ZF ha mostrato Heat Belt - cinture di sicurezza riscaldate. Possono aumentare del 15% l'autonomia di un'auto elettrica in inverno

ZF, nota per le sue trasmissioni automatiche, ha introdotto il suo nuovo sviluppo: le cinture di sicurezza riscaldate.

Il nuovo prodotto si chiama Heat Belt. L'idea principale di ZF è che nel caso dei veicoli elettrici questa soluzione sia molto più efficiente del riscaldamento dell'aria nell'abitacolo. Secondo ZF, l'uso di tali cinture da solo può aumentare l'autonomia di un veicolo elettrico nella stagione fredda di un considerevole 15%.

ZF sottolinea che gli elementi principali del sistema di riscaldamento sono posizionati in modo tale da non interferire con il funzionamento né della cintura né del riavvolgitore. Anche lo spessore della cintura non cambia.

È noto che la potenza del sistema Heat Belt è di 70 W, che consente di riscaldare le cinture fino a 40 gradi.

Le cinture riscaldate non sono state inventate da ZF. Ford ha richiesto il brevetto corrispondente nel 2018 e anche Mercedes ha mostrato sviluppi simili.