ZF は Heat Belt - 加熱式シートベルトを展示しました。冬の電気自動車の航続距離を 15% 伸ばすことができます

オートマチック トランスミッションで知られる ZF は、新しい開発品である加熱式シート ベルトを導入しました。

新製品はヒートベルトです。 ZFの主なアイデアは、電気自動車の場合、このソリューションは車内の空気を加熱するよりもはるかに効率的であるということです. ZF によると、このようなベルトを使用するだけで、寒い季節の電気自動車の航続距離を 15% も大幅に伸ばすことができます。

ZF は、加熱システムの主要な要素が、ベルトまたはリトラクターの動作を妨げないように配置されていることを強調しています。ベルトの太さも変わりません。

ヒート ベルト システムの電力は 70 W で、ベルトを 40 度まで加熱できることが知られています。

加熱ベルトは ZF が発明したものではありません。フォードは2018年に対応する特許を申請し、メルセデスも同様の開発を示しました.