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새로운 인피니티 QX60은 3.5 리터 엔진과 9 단 기어 박스를 받게됩니다.

새로운 인피니티 QX60은 3.5 리터 엔진과 9 단 기어 박스를 받게됩니다.

변속기의 확장 된 기어비 범위는 광범위한 차량 테스트 프로그램에서 입증 된 바와 같이 우수한 스로틀 응답과 높은 유연성을 제공합니다.

편안하고 빠른 자동차만을 만들 겠다는 약속에 따라 INFINITI는 QX60 3 열 크로스 오버를위한 최신 세대의 파워 트레인을 소개합니다. 3.5 리터 V6 가솔린 엔진 (283 마력)과 9 단 변속기의 듀오로 동력과 경제의 최적 균형, 증가 된 연료 공급에 대한 빠른 응답, 낮은 소음 및 진동 수준을 제공합니다.

"새로운 세대의 INFINITI QX60은 우리 자동차가 사랑하는 모든 최고의 품질을 구현합니다."INFINITI CEO Peyman Kargar는 말합니다. -일본과 미국의 개발팀은이 SUV를 가장 정교하고 완벽하게 만들기 위해 끊임없이 노력했습니다. INFINITI에게 QX60 크로스 오버는 전체 브랜드 철학을 구현하는 제품군의 초석입니다. 그리고...

새로운 Audi RS3 투어링 카를 경험하세요

새로운 Audi RS3 투어링 카를 경험하세요

이것은 2 세대 Audi RS3 LMS이며 그 외관은 도로 주행 RS3에서 볼 수있는 것보다 훨씬 더 공격적입니다. 이 메가 그릴은 대량으로 생산 될 수 있지만 아우디의 다가오는 뜨거운 해치에 거대한 보닛 통풍구가있을 것으로 기대하지 마십시오. 불쌍해.

그러나 1 세대 Audi RS3 LMS는 TCR 글로벌 챔피언십을 위해 경쟁하는 Audi 고객 팀을 위해 2016 년에 다시 출시되었습니다. 인상적인 180 대의 자동차가 판매되었고 RS3는 1,051 개의 레이스에서 764 개의 포디움을 차지했습니다 (이 중 279 개가 우승). 그 기간 동안 그는 16 개의 드라이버 챔피언십 타이틀을 획득 했으므로이 새 차는 나빠질 필요가 없습니다.

그렇기 때문에 그것은 혁명보다 진화에 가깝습니다. 후드 아래에는 폭스 바겐 그룹의 견고한 2.0...

Google은 오랫동안 잃어버린 기능을 Android Auto에 다시 제공합니다.

Google은 오랫동안 잃어버린 기능을 Android Auto에 다시 제공합니다.

Google은 2018 년에 더 이상 지원되지 않는 Android Auto 플랫폼에 유용한 기능을 다시 도입했습니다.

음성 어시스턴트 Google Assistant의 "프로그램"에 대해 이야기하고 있습니다. Google 어시스턴트 루틴을 사용하면 Google 어시스턴트가 한 번에 하나의 명령을 수행 할 일련의 작업을 설정할 수 있습니다.

Google 어시스턴트 '프로그램'은 2018 년까지 Android Auto에서 지원되었습니다. 자동차에서 하나의 명령으로 어시스턴트의 일련의 작업을 실행할 수 있습니다. 그런 다음 기능이 단순히 "고장"되었고 2020 년 초에만 Google은 Android Auto에서 "프로그램"이 지원되지 않는다는 것을 공식적으로 인정했습니다.

이 기능은 이제 Android Auto로 돌아 왔습니다. Android Auto 6.1의 새 버전이 설치된 사용자의 경우 서버 측에서 활성화됩니다. 주제 리소스 9to5Google의 작성자가 언급했듯이이 기능은 "진짜 기적"처럼 작동합니다. 도움으로 그는 집에서...

Android Auto에서 오랫동안 기다려온 배경 화면

Android Auto에서 오랫동안 기다려온 배경 화면

Google은 오랫동안 기다려온 Android Auto 업데이트를 배포하기 시작했습니다. 사용자는 자동차 플랫폼의 모양을 맞춤 설정할 수있는 향상된 옵션을 받았습니다.

예, 맞습니다-우리는 이동식 벽지에 대해 이야기하고 있습니다. Android Auto 베타 애호가들은 새로운 기능의 지속적인 개발에 대한 힌트를 몇 달 동안 추적했습니다.

사용자는 이제 설정에서 배경 이미지를 선택할 수있는 업데이트를 받았다고보고합니다. 지금까지 제안 된 옵션 중 하나만 선택할 수 있지만 좋아하는 고양이의 사진은 업로드 할 수 없습니다.

새 설정은 지난달 출시 된 버전 6.0.615334부터 Android Auto에 표시됩니다. 분명히이 기능은 서버 측에서 활성화됩니다.

Apple의 라이벌 CarPlay 플랫폼은 작년에 iOS 14가 출시되었을 때 제공되었습니다. 말할 필요도없이 많은 Android Auto 사용자가 유사한 기능을 기대하고 있습니다.

Apple의 첫 번째 자동차가 Nissan을 위해 준비되었습니다.

Apple의 첫 번째 자동차가 Nissan을 위해 준비되었습니다.

완전히 자율 주행하고 처음에는 상업용으로 만 의도 된 Apple의 첫 번째 전기 자동차에 대한 세부 사항이 계속 나타납니다.

소식통에 따르면 Apple의 자동차 프로젝트는 제작 파트너가 부족하기 때문에 실패하지 않을 것입니다. 이제 Nissan은 Apple과 계약을 체결 할 준비가되었다고 발표했습니다.

이 회사의 CEO 인 Makoto Uchida는 Nissan이 Apple과의 파트너십에 개방적이며 다음과 같이 덧붙였습니다.
"기술이 자동차 산업을 변화시키면서 우리는 새로운 이니셔티브를 생각해 내고 지식과 경험이있는 회사와 협력해야합니다."

또한 일부 업계 분석가들은 다른 제품과 마찬가지로 Apple이 하나 이상의 공급 업체를 찾고 있으며 이미 다른 일본 자동차 제조업체와 논의 중이라고 제안합니다.

닛산 주가는 최근 이러한 소문 속에 급등했습니다. 소식통에 따르면 Nissan은 일본 자동차 제조업체 중 Apple의 자동차 프로젝트에...

Dacia Bigster 개념을 만나보세요

Dacia Bigster 개념을 만나보세요

알파인과 로터스가 협력하여 가벼운 전기 스포츠카를 개발할 것이라는 확인에서 르노 5의 르네상스에 이르기까지이 모든 것이 2025 년 말까지 최소 24 대의 신차에 대한 Renaulution의 기업 전략의 일부입니다. ...

Alpine / Lotus 및 Renault 5와 함께 이것은 그중 하나입니다. Dacia Bigster는 4.6m 길이의 SUV로 아래 세그먼트에서 C 세그먼트에 접근 할 수 있도록해야합니다. 즉, Dacia 라인업에서 Duster 위에 앉을 것입니다.

Dacia는 Bigster가 "종과 휘파람, 크롬 또는 모조 알루미늄"이없고 "원시 재활용 플라스틱"으로 만든 보호 패널이없는 진정한 원칙으로 제작 된 진정한 자동차라고 말합니다. 그것은 SUV의 본질을 대표합니다. 그것은 필요 이상도 아니고, "대체 엔진과 하이브리드 엔진 모두"를 갖추어야합니다.

르노의 크고 훌륭한 계획은 Dacia와 Lada가 전담 사업 단위로 합병되어...

공식 : Alpine과 Lotus는 스포츠 전기차를 만들 것입니다.

공식 : Alpine과 Lotus는 스포츠 전기차를 만들 것입니다.

경량 부문의 자동차 업계의 별 2 개 소식. Alpine과 Lotus는 오늘 전기 샌드 박스에서 함께 플레이 할 계획을 확인했습니다.

특히, 완전 전기 스포츠카를 개발하십시오. 예, 더 큰 샌드 박스가 필요합니다. 아마도 더 가벼운 샌드 박스 일 것입니다.

양사가 체결 한 양해 각서는“종합적 타당성 조사”와 같은 긴 단어뿐만 아니라 알파인과 로터스가 전기 스포츠카를 만들 수있는 경험과 능력을 사용할 것입니다. TopGear는 새 차가 2025 년까지 출시 될 것이며 Alpine A110을 대체 할 것이라는 점을 이해하고 있습니다 (그 차가 생산주기를 종료 한 후). 그에 따라 가격을 예상하십시오.

우리는 흥미로운 자동차를 만드는 데 집중할 것입니다. 그러면 모든 것이 잘 될 것입니다.

또한 두 회사는 포뮬러 1에서 포뮬러 E까지...

트랙에서이 Bugatti Divos를 감상하세요

트랙에서이 Bugatti Divos를 감상하세요

결국 건설 될 40 개의 부가티 디보스 각각은 현재 영국 환율로 540 만 파운드의 비용이 들었습니다. 적어도 조금은 너무 많으므로이 소유자가 가능한 한 빨리 차를 픽업하고 싶다면 공정 할 것입니다 ...

운 좋게도 Bugatti Beverly Hills는 4 명의 Divo 중 3 명이 Palm Desert의 Thermal Club에있는 O'Gara Motorsport에서 먼저 만나기로 결정했습니다. 원인? 그래서 우리 모두가 다소 특이한 이미지를 즐길 수 있습니다.

요컨대, Divo는 트랙 포커스 측면에서 Chiron과 Chiron Pur Sport의 차이를 공유하도록 설계되었습니다.

통계? Chiron에서 발견 된 것과 동일한 1,479bhp 8.0 리터 W16 쿼드 터보 엔진이며, Divo는 단 2.4 초만에 0에서 100km / h까지 스프린트합니다. 또한 Chiron보다 35kg 더 가볍고 더블 데크 리어...

아우디 e- 트론 GT가 멋지게 표류합니다!

아우디 e- 트론 GT가 멋지게 표류합니다!

아우디가 e- 트론 GT 컨셉을 공개 한 지 2 년이 넘었습니다. 하지만-만세! -프로덕션 버전에 대한 기다림이 거의 끝났습니다. 몇 주 밖에 남지 않았습니다.

그 동안 프로토 타입은 이미 개정 할 준비가되었습니다. 적어도 그것은 눈 속의 장난을 위해 전기 세단 인 아우디 타이 칸 (Audi Taycan)을 사용하는 것을 정당화하기 위해 엔지니어들이 아마도 말했던 것입니다.

겨울 날씨는 콰트로 전 륜구동에있어 힘들지만 중요한 테스트입니다. 그들은 사장님의 눈에 띄지 않을 때 꽤 재미있는 표류를 유발할 수도 있다는 것을 알고 문 밖으로 걸어 나갈 때 킥킥 웃었습니다.

그래서, 우리가 아우디 e- 트론 GT의 최종 버전을 기다리는 동안, 여기에 느슨한 눈을 통과 할 때 테스트 노새가 어떻게 생겼는지 보여줍니다.

현대 Elantra, 북미에서 2021 년 올해의 자동차 상 수상

현대 Elantra, 북미에서 2021 년 올해의 자동차 상 수상

현대 Elantra는 NACTOY (North American Car, Utility and Truck of the Year) 대회에서 심사위 원단으로부터 2021 년 올해의 북미 자동차 상을 수상했습니다. 이 브랜드의 세단이 올해의 자동차가 된 것은 이번이 두 번째이며 2012 년에 처음으로이 타이틀을 수상했습니다. 이전에는이 ​​상을 두 번 이상받은 두 모델 (Chevrolet Corvette 및 Honda Civic)만이 이러한 성공을 거두었습니다. 현대 자동차는 이미 올해의 자동차 부문에서 세 번째 우승을 차지했습니다. 수상자는 가상 행사에서 발표되었습니다.

배심원 전원에게 감사의 말씀을드립니다. 현대 Elantra를 생산하는 앨라배마 및 울산 공장의 전 회사, 딜러 및 직원을 대신하여이 상을 받게되어 영광입니다. 미국. “Elantra는 역동적 인 디자인, 첨단 기술 및 뛰어난 연비를 결합합니다. Elantra 소유자는이 동급 최고의...

BMW 소유자는 iPhone을 건드리지 않고도 자동차를 잠금 해제 할 수 있습니다.

BMW 소유자는 iPhone을 건드리지 않고도 자동차를 잠금 해제 할 수 있습니다.

BMW는 iPhone 용 BMW 디지털 키의 업데이트 버전을 발표했습니다. Digital Key Plus를 사용하면 운전자는 주머니 나 가방에서 휴대폰을 꺼내지 않고도 차량을 잠금 해제하고 시동 할 수 있습니다.

이 자동차 제조업체는 Apple이 iPhone 11에 통합 한 U1 칩의 UWB (Ultra-Wideband) 기능을 활용하고 있습니다. 고 대역폭 단거리 라디오는 운전자 인증 및 자동 도어 잠금 해제와 같은 정확한 위치와 높은 보안이 필요한 기능을 지원합니다. BMW가 지적했듯이 UWB에서는 무선 신호를 방해하거나 가로채는 릴레이 공격을 수행 할 수 없습니다.

BMW는 Digital Key Plus가 언제 도착할 것인지 정확히 밝히지 않았습니다. 이를 지원하는 첫 번째 차량은 올해 말까지 판매되지 않을 것으로 예상되는 iX 전기 SUV입니다. BMW와 Apple은 Car Connectivity...

VW ID Buzz 전기 미니 버스 출시 연기

VW ID Buzz 전기 미니 버스 출시 연기

폭스 바겐은 상징적 인 T1 미니 밴의 전기 환생 출시를 연기했습니다. 컨셉으로 ID Buzz 미니 버스는 2017 년 디트로이트 오토 쇼에서 선보였습니다. 당초 제조사는 향후 3 년 이내에 생산을 시작할 것으로 예상했지만 최신 데이터에 따르면 출시가 2023 년까지 연기됐다.

VW는 소비자에게 두 가지 옵션을 제공 할 계획입니다. 더 비싸면 4 륜 구동이 가능하며 발전소의 총 출력은 369 마력이됩니다. 전원은 111kWh 용량의 충전식 배터리입니다. 재충전하지 않고도 미니 버스는 435km를 이동할 수 있습니다. 100km / h까지 가속하는 데 약 5 초가 걸리며 최대 속도는 160km / h입니다.

더 저렴한 버전은 268 hp의 후륜 구동입니다. 그리고 320km의 순항 범위를 제공 할 수있는 83kWh 용량의 배터리.

마침내 도널드 트럼프는 전 세계 자동차 제조업체의 삶을 망쳤습니다.

마침내 도널드 트럼프는 전 세계 자동차 제조업체의 삶을 망쳤습니다.

전 세계의 자동차 제조업체는 이제 큰 도전에 직면 해 있습니다. 도널드 트럼프 행정부로 인한 글로벌 반도체 부족과 여러 중국 칩 제조업체에 대한 제재로 인해 많은 자동차 제조업체들이 조립 라인을 폐쇄하고 있습니다.

적자는 향후 몇 개월 동안 감소하지 않을 것으로 예상됩니다. Ford Motor Co, Subaru Corp 및 Toyota Motor Corp.와 같은 거대 기업은 미국에서 생산을 줄였습니다. 유럽과 아시아에서는 Volkswagen, Nissan Motor Co Ltd 및 Fiat Chrysler Automobiles와 같은 회사가 비슷한 문제를 겪고 있습니다.

자동차 제조업체는 칩 제조업체 프로세서를 놓고 전자 산업과 경쟁합니다. 재택 근무와 학습으로의 전환과 함께 노트북, 게임 콘솔 및 기타 전자 제품의 판매가 급증하고 있습니다. 그러나 주된 문제는 미국이 미국과 중국...

경매에 올라온 Sean Connery의 BMW 635

경매에 올라온 Sean Connery의 BMW 635

오래된 BMW 6 시리즈가 경매에 올랐습니다. 그것은 ... 천둥을 치는 M635 CSi는 아니지만, 일부 ... 보물은 영원하지만 a) 오래된 BMW 6 시리즈이고 b) 한때 Sean Connery라는 남자의 소유 였기 때문에 꽤 멋집니다.

아니면 숀 코너리 경. 예, 007 요원은 "일반적인"635 CSi의이 유쾌한 첫 번째 소유자였습니다. 그는 1989 년에서 1990 년 사이 어느 시점에 그것을 구입했고 1998 년까지 마르 베야에있는 그의 집에서 살았습니다. 우리는 이베리아 기후와 무염 도로가 차가 녹슬지 않도록 도와 준다고 들었습니다.

이 차의 최소 마일리지는 의심 할 여지없이 1989 년과 1998 년 사이 션 경이 많은 영화를 제작 하느라 바빴다는 사실에 큰 영향을 받았습니다. Indiana Jones와 Last Crusade, The Hunt...

전기 자동차 Nio ET7의 파워 리저브는 1000km입니다.

전기 자동차 Nio ET7의 파워 리저브는 1000km입니다.

중국 경쟁사 Model S, 똑같이 방대한 150kWh 배터리에서 큰 NEDC 범위 주장

Nio를 기억하십니까? 이 회사는 유럽 (아직 어쨌든)에서 자동차를 판매하지 않지만 한때 Nurburgring 전기 자동차 기록을 보유한 EP9 하이퍼 카와 적당히 성공적인 Formula E 팀 덕분에 중국에서 가장 유명한 자동차 제조업체 중 하나입니다.이 회사의 고급 전기 SUV는 잘 작동합니다. 중국에서 판매되고 실제로 꽤 좋습니다-우리는 ES6에 놀랐습니다.

이것은 내년 초 약 5 백만 루블에 해당하는 가격으로 판매 될 테슬라 모델 S의 직접적인 경쟁자 인 최초의 Nio 세단입니다. 그것은 ET7이라고 불리며 큰 소식은 범위입니다. 최상위 모델에는 거대한 150kWh 배터리가 있으며 회사는 1,000km 이상의 범위를 제공한다고 말합니다. 중국 NEDC 테스트 프로토콜을 사용하는 경우 유럽...