전기 자동차 제조업체 인 Fisker는 자사의 제조 파트너가 세계 최대의 전자 제품 조립 업체 인 Foxconn이 될 것이라고 발표했습니다. Foxconn은 2023 년 말에 Fisker 전기 자동차 생산을 시작하고 연간 250,000 대 이상의 자동차를 생산할 것입니다.

코드 명 Project PEAR (Personal Electric Automotive Revolution)라는이 거래는 북미와 유럽은 물론 중국과 인도에 전기 자동차를 공급합니다.

최근 Foxconn은 전기 자동차 생산과 관련된 여러 거래를보고했습니다. 특히 지난 1 월 바이 튼과 2022 년 1 분기까지 양산을 시작하는 바이 튼 M 바이트 전기차 양산 계약, 지리와 합작 투자 계약을 체결했다. Foxconn이 개발 한 개방형 MIH 하드웨어 및 소프트웨어 플랫폼을 사용하여 만든 최초의 전기 자동차가 올해 말까지 시장에 출시...

전기 스쿠터는 점점 인기있는 차량이되고 있습니다. 시장 리더 중 하나는 Viva Mix 전기 스쿠터를 출시 한 대만 회사 Gogoro입니다.

새로운 스쿠터는 2019 년 말에 소개 된 Viva 모델보다 약간 개선되었습니다. 새로운 Viva Mix 모델은 더 강력한 엔진, 향상된 최고 속도 및 범위를 특징으로합니다. Gogoro는 또한 빠른 배터리 교체 기능을 유지합니다.

Viva Mix 전기 스쿠터에는 6kW (8HP) 수냉식 엔진이 장착되어 있습니다. 향상된 출력 외에도 새로운 스쿠터는 이전 스쿠터보다 40 % 더 조용합니다. 제조업체는 Viva Mix의 범위가 150km라고 주장합니다. 스쿠터가 처음 등장한 대만에서는 이미 2,000 개 이상의 스테이션이이 배터리를 교체하기 위해 운영되고 있습니다.

Viva Mix는 3 색 디자인으로 제공됩니다. 본체 패널은 긁힘에 강하고 환경 친화적...

Tesla Model 3 전기 자동차 사용자는 YouTube에서 동영상을 공유했으며 이번 주에 그에게 일어난 재미있는 이야기와 함께했습니다.

차주는 주인에게 다가 갈 수있는 스마트 소환 기능을 사용했지만, 주차장에 운전자가없는 차는 차를 따라 잡아 세우기로 결정한 여성의 눈길을 끌었다.

펜실베이니아 주 웨스트 체스터에있는 식당을 떠나서 Tesla Model 3이라고 불렀습니다. 그 여자는 내 차가 운전사없이 움직이는 것을 보았습니다. 그녀는 내 차가 그냥 구르고 있다고 결정했습니다. 그녀는 차를 따라 잡고 앞쪽으로 잡기 시작했습니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 보자 마자 나는 Tesla를 중단했습니다. 분명히 그 부인은 매우 당황했습니다. 사고를 막기 위해 최선을 다하는 것이 너무 좋았지 만 (그녀가 생각한대로) 너무 재밌었습니다.

비디오는 모델 3의 본체에 장착 된 카메라 중...

일본 자동차 제조업체 인 Mitsubishi는 이번 주에 차세대 Outlander 크로스 오버를 공개했습니다. 이 차량은 무선 CarPlay 연결을 지원하는 최초의 Mitsubishi 모델이었습니다.

Bluetooth 및 Wi-F를 통해 무선 CarPlay 연결이 가능하므로 Lightning 케이블없이 iPhone을 차량의 멀티미디어 시스템에 연결할 수 있습니다.

새로운 Outlander는 9 인치 터치 스크린을 갖추고 있으며 CarPlay와 Android Auto를 모두 지원합니다. 스마트 폰은 USB Type-A 및 USB Type-C를 통해 충전 할 수 있습니다.

Wireless CarPlay는 점차 주류가되기 시작했습니다. 연말부터 현대, 혼다, 포드, GM, 크라이슬러, BMW 및 메르세데스-벤츠 차량에 대한 무선 연결이 여러 지역에서 지원되었습니다.

폭스 바겐 브랜드 Ralph Brandstätter의 총책임자는 올해 새로운 MEB 모듈 식 플랫폼의 세 번째 전기차가 조립 라인에 들어갈 것이라고 발표했습니다. 이 차는 하반기 판매에 들어갈 예정이며 독일 Zwickau 공장에서 생산 될 예정이다.

새로운 차체에도 불구하고 ID.5에는 이미 유럽, 중국 및 북미에서 판매중인 ID.4 크로스 오버의 변형 일 뿐이므로 특별히 새로운 것은 없습니다. 따라서 ID.4와 ID.5의 특성은 거의 동일합니다. 즉, 단륜 및 전륜 구동 버전 인 150-300 마력을 신뢰할 수 있습니다. 그리고 한 번의 충전으로 최대 550km의 순항 범위.

Xiaomi가 최초의 전기 자동차를 개발하고 있다는 정보는 회사의 주식을 증가 시켰으며 대표자들은이 문제에 대해 짧은 진술을하도록 강요했습니다.

이 소식의 영향으로 홍콩에 본사를 둔 샤오 미 그룹의 주가는 11.81 % 상승한 후 소폭 하락했습니다. 마감 시점에서 Xiaomi 주가는 6.42 % 상승한 HK $ 30을 넘어 섰습니다.

이 문제에 익숙한 누군가에 따르면이 프로젝트는 Xiaomi 창립자이자 CEO 인 Lei Jun이 직접 주도합니다. 회사는 어제 이러한 소문에 대해 언급하지 않았지만 오늘 언론의 문의에 대한 응답으로 우리 자신을 기다려야한다고 말했다.

Xiaomi와 가까운 소식통은 회사가 자체 차량을 만들 이유가 없다고 생각합니다. 첫째, Xiaomi는 Huawei의 시장 점유율이 크게 하락한 가운데 스마트 폰 시장에서 여전히 많은 기회를 가지고 있습니다.

둘째, Xiaomi는 자율...

AB 볼보는 반도체 제품 부족으로 벨기에 겐트에있는 트럭 공장을 중단해야한다고 말했다.

자동차 제조업체에 따르면 공급 상황은 여전히 ​​불안정하기 때문에 정전은 적어도 이번 분기에 계속 될 것입니다.

초소형 회로의 부족은 글로벌 자동차 제조업체를 강타하여 생산을 중단하거나 중단해야합니다. 이는 대유행 위기가 시작되었을 때 자동차 제조업체가 주문을 줄이고 수요 회복 준비가되지 않았기 때문입니다. 반도체 제품 제조업체의 역량은 이미 다른 주문으로 가득 차 있습니다.

IHS Markit은 이번 분기에 자동차 전자 제품 용 칩 부족이 거의 100 만 대의 승용차 생산에 영향을 미칠 것으로 예상합니다. 그러나 분석가들은 연말까지 대부분의 손실이 보상 될 것으로 예상합니다.

Tesla는 인기 모델 3 및 Model Y 전기 자동차의 일부 수정에 대해 가격을 다시 작성했으며 가장 중요한 것은 기본 버전이 더 저렴 해졌다는 것입니다. 많지는 않지만 여전히.

따라서 파워 리저브가 420km이고 가속이 96km / h 인 기본 Tesla Model 3 Standard Range Plus가 5.3 초 만에 이전에 $ 38,000이었던 경우 이제 $ 37,000입니다. 할인과 보조금을 제외한 가격입니다. 파워 리저브가 392km이고 동일한 5.3 초에 96km / h까지 가속되는 Tesla Model Y 표준 범위는 즉시 2,000 달러로 더 저렴 해졌습니다. 이전 가격은 42,000 달러, 새 제품은 40,000 달러입니다.

미드 레인지 버전의 Model 3 및 Model Y의 비용은 변경되지 않았지만 최고급 제품의 가격이 1,000 달러...

현대는 2022 년 코나 일렉트릭을 ​​공개했다. 보다 정확한 디자인으로 현재 모델과 다르지만 주요 기술적 특성은 변경되지 않았습니다.

충전 소켓 영역의 장식 그릴이 사라졌습니다. 이제 커넥터 커버는 본체 앞쪽 끝의 윤곽에 간단히 새겨 져 있습니다. 리어 엔드에 관해서는 디자이너가 휠 아치 라이너를 제거하여 차량에 더 단순하고 세련된 모습을 제공했습니다. 같은 방향으로 새로운 알로이 휠, 수정 된 형태의 헤드 라이트 및 후방 LED 조명이 작동했습니다.

인테리어가 크게 새로워졌습니다. 이전의 7 인치 중앙 터치 스크린과 대시 보드는 한 쌍의 10.25 인치 화면으로 대체되었습니다. 온보드 시스템은 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원합니다. 대시 보드 주변의 표면이 개선되었으며 중앙 보관함에 무선 충전기가 추가되었습니다.

고객에게는 스마트 폰으로 전기차를 제어하고...

General Motors는 업데이트 된 Chevrolet Bolt EV 해치백과 완전히 새로운 Chevrolet Bolt EUV 크로스 오버라는 두 가지 새로운 전기 자동차를 공개했습니다. 약어 EUV는 Electric Utility Vehicle-electric crossover를 의미합니다.

Bolt EV와 Bolt EUV는 모두 청소년 청중을 위해 설계되었으므로 디자인이 적절합니다. 미래 지향적이고 크기가 작습니다. 대가족을 시작할 시간이없는 사람들에게 적합합니다. 해치백의 휠베이스는 2600mm이고 크로스 오버는 2675mm입니다. 또한 후자의 경우 좌석의 두 번째 열이 증가했기 때문에 Bolt EUV의 후면이 훨씬 더 넓어야합니다. 길이면에서 볼트 EV와 볼트 EUV의 경우 각각 4145mm와 4306mm입니다.

자동차는 하나의 플랫폼을 공유하므로 성능면에서 거의 차이가 없습니다. Bolt EV와 Bolt EUV는 모두 65kWh 트랙션 배터리를 사용하며 프론트 액슬에있는 단 하나의 200hp 전기 모터로...

또 다른 테슬라 세미 전기 트럭 프로토 타입이 캘리포니아에서 발견되었으며, 이는 테슬라가 올해 말 대량 생산에 들어갈 준비를하고 있음을 확인시켜줍니다.

Tesla Semi 전기 트럭은 이전에 새크라멘토에서 운송되고 나중에 일리노이의 도로에서 보였습니다. 이 차는 2017 년 미국 전역에서 프로토 타입을 제작하여 실제 도로 테스트를 수행하고 전기 트럭을 예약 한 고객에게 보여 주면서 공개되었습니다.

테슬라 세미를 소개하면서이 자동차 제조업체는 전기 트럭이 2019 년에 출시 될 것이라고 밝혔다. 몇 차례 지연된 후 Tesla는 "2020 년 말 생산량 감소"에 대해 이야기하기 시작했지만 이후 출시일은 2021 년으로 연기되었습니다.

Tesla는 최근 전기 트럭이 올해 생산에 들어갈 것이라고 발표했으며, 선주문 고객은 2021 년 말까지 Tesla Semi를 받기 시작했습니다.

Tesla 설립자 Elon...

메르세데스-벤츠 아메리카는 사고 발생시 차량의 정확한 위치를 파악하지 못하게하는 eCall 소프트웨어 오작동으로 129 만 대의 차량을 리콜하고 있습니다. 궁극적으로 이것은 사람의 죽음으로 이어질 수 있습니다.

미국 고속도로 교통 안전국에 따르면 리콜 캠페인은 2016 년에서 2021 년 사이에 판매 된 차량에 적용됩니다. 목록에는 CLA, GLA, GLE, GLS, SLC, A, GT, C, E, S, CLS, SL, B, GLB, GLC 및 G 클래스의 자동차가 포함됩니다.

Mercedes-Benz에 따르면 현재 이러한 오작동으로 인한 재산 피해 또는 부상에 대한보고는 없습니다. 이 회사는 또한 무료 소프트웨어 업데이트를 위해 노력하고 있습니다. 검토는 4 월 6 일에 시작됩니다.

메르세데스-벤츠는 사고로 인한 통신 모듈의 일시적인 정전이 잠재적 인 비상 호출 중에 차량 위치를...

예일 대학의 연구원들은 피부암이 언젠가 간단한 주사로 어떻게 치료 될 수 있는지 보여주었습니다. 과학자 팀은 화학 요법 약물이 포함 된 접착 성 나노 입자를 종양에 주입함으로써 종양을 축소 할 수 있음을 발견했습니다.

신체 외부에 위치한 피부암은 덜 침습적 인 치료에 이상적입니다. 최근 연구는 암을 죽이기 위해 가열하는 자기 드레싱 또는 피부에 문질러 질 수있는 화학 요법 하이드로 겔로 이러한 종양을 치료하려고 시도했으며, 둘 다 마우스 테스트에서 유망한 결과를 보여주었습니다.

새로운 연구에서 Yale University 팀은 주사를 피부암, 특히 편평 세포 암 치료제로 보았다. 활성 성분은 캄 프토 테신이라는 화학 요법 제이며, 충분히 오래 지속되고 효과를 발휘하기 위해 연구팀은 암세포에 결합하는 "생체 접착 성"으로...

영국 회사 인 Jaguar Land Rover는 중요한 단계를 발표했습니다. 2025 년까지 내연 기관이 장착 된 재규어 차량의 생산이 중단됩니다.

재규어 랜드 로버는 5 년 안에 재규어를 전기 자동차와 럭셔리 클래스로 완전히 전환 할 계획입니다.

이 회사는 2025 년까지 6 개의 완전 전기식 랜드 로버 모델을 보유 할 것으로 예상합니다. 최초의 완전 전기식 랜드 로버는 2024 년에 출시 될 예정입니다.

또한 2030 년까지 판매되는 랜드 로버 자동차의 60 %에 전기 파워 트레인이 장착 될 것입니다. 같은 날짜까지 모든 랜드 로버 모델은 내연 기관과 완전 전기 버전의 두 가지 버전으로 제공됩니다. 또한 2026 년까지 디젤 모델을 완전히 포기할 계획입니다.

Tesla는 작년에 Model 3 전기 자동차에 탑재 된 새로운 센터 콘솔을 Model Y 전기 자동차에 장착하기 시작했습니다.

작년 말에 Tesla는 몇 가지 업데이트 된 기능을 갖춘 업데이트 된 버전의 Model 3를 출시했습니다. 가장 눈에 띄는 변화 중 하나는 앞 좌석 2 개 사이의 새로운 센터 콘솔입니다.

디자인에서 광택 마감은 무광택 마감으로 바뀌 었습니다. 콘솔은 이제 모든면이 인조 가죽으로 덮여 있습니다. 스마트 폰 충전기가 콘솔 상단으로 이동되었습니다. 중앙 덮개는 예전처럼 접히지 않고 미끄러집니다.

소식통은 자동차 제조업체가 Model Y 온라인 구성 기에서 여전히 이전 센터 콘솔을 표시하고 있다고 지적합니다. 따라서 모든 새로운 모델 Y가 새로운 센터 콘솔로 제조되었는지 아니면 Tesla의 컨베이어에서 두 가지 변형이 나오는...