Testare il volo nonpilottabile della Starliner Starliner BOeing nella stazione spaziale internazionale è prevista per il 19 maggio
Se tutto va con successo, la NASA certifica Starliner per i voli con gli astronauti a bordo
Boieng ha riferito che il secondo volo non opfilizzato di un promettente Spacecraft CST-100 Starliner è previsto per il 19 maggio di quest'anno.
"Il lancio del CST-100 Starliner di Boeing sul razzo Atlas-5 dell'azienda United lancia l'alleanza durante il secondo volo di prova senza un equipaggio (OFT-2) come parte del programma NASA per la consegna degli equipaggi commerciali programmati a 18:54 Nella costa orientale degli Stati Uniti, giovedì 19 maggio (01:54, 20 maggio Tempo di Mosca) Dal 41 ° complesso iniziale sul cosmodromo a Cape Canaveral in Florida ", afferma l'azienda.
Boeing rileva che la missione consentirà agli esperti di controllare accuratamente le capacità della nave e del razzo, a partire dal docking e dalla fine con la capacità di tornare a terra in una delle cinque zone selezionate negli Stati Uniti occidentali.
La nave andrà alla stazione spaziale internazionale, come parte del quale rimarrà da 5 a 10 giorni, dopo di che tornerà sulla terra. Se il secondo volo va con successo, la NASA può certificare Starliner per implementare il primo volo di prova con gli astronauti a bordo. "Dopo una missione di successo di OTT-2, la NASA e Boeing determinerà la finestra iniziale per il volo di prova su una nave con un equipaggio a bordo," afferma l'azienda.
20 dicembre 2019 Starliner come parte del primo volo di prova senza un equipaggio a causa di problemi con il software deviato dal percorso, uscì su un'orbita anormale, carburante sovraesposto e non poteva donare alla ISS. Tuttavia, due giorni dopo il lancio, ha fatto un atterraggio morbido di successo al poligono di sabbia bianca nel New Mexico. È stato il primo atterraggio del sistema di discesa americana per atterrare.
Il lancio della missione di prova attuale di OTT-2 è stato precedentemente progettato il 3 agosto dello scorso anno, ma a causa di problemi tecnici tre ore prima dell'inizio, è stato cancellato. I problemi sono stati identificati nel lavoro di 13 valvole di etichetta del modulo di servizio Starliner. Boeing ritiene che il blocco di queste valvole sia avvenuto a causa del fatto che azoto nitrossido di nitrossido - un ossidante di combustibile del razzo, lasciando la valvola, abilitata con umidità, ossido di azoto formato, dovuto a quali valvole di corrosione si sono verificate.
Boeing sta sviluppando il veicolo spaziale Starliner Ploreted CST-100 all'interno del contratto con la NASA. Come Spacex, è scelto dal Dipartimento Nazionale Aeronautica e dalla ricerca nello spazio degli Stati Uniti come sviluppatore di nuovi sistemi per la consegna di astronauti americani sulla ISS.