Demo truccata di Tesla del suo pilota automatico
Tesla ed Elon Musk hanno elogiato molte volte la tecnologia del pilota automatico nelle auto elettriche di marca. Ma di punto in bianco, Ashok Elluswam, software manager di Tesla, ha affermato che il video dell'autopilota rilasciato nel 2016 era stato messo in scena e quindi fuorviante.
Nel 2016, Elon Musk ha pubblicato un tweet con un collegamento a un video, in cui si affermava che si trattava di una dimostrazione di come un'auto elettrica Tesla percorre in modo completamente autonomo le strade e le autostrade della città, per poi trovare un parcheggio. Nel video, l'auto percorre davvero le strade cittadine, un'autostrada principale, tiene conto dei semafori, evita gli ostacoli e alla fine entra in un parcheggio, e l'autista per tutto questo tempo si siede su un sedile di sicurezza. L'ingegnere senior di Tesla Ashok Elluswam ha testimoniato durante la sua testimonianza in tribunale che la Tesla Model X mostrata in questo video non utilizzava effettivamente la tecnologia del pilota automatico proprietaria.
Secondo la sua testimonianza, è stato Elon Musk a chiedere di realizzare un video che dimostrasse le capacità del sistema e di renderlo pubblico. Ashok Elluswam ha affermato che in realtà l'auto si stava muovendo lungo un percorso pre-programmato, tenendo conto delle mappe 3D caricate nel sistema. Inoltre, la versione dell'autopilota disponibile in quel momento non sapeva nemmeno come rispondere ai semafori, sebbene questa possibilità fosse chiaramente mostrata nel video. Un dipendente di Tesla ha anche affermato di non ricordare se la persona al posto di guida controllasse l'accelerazione e la frenata o se l'avesse fatto l'auto.
"Lo scopo di il video non doveva mostrare con precisione ciò che era disponibile per i clienti nel 2016", afferma Wei "Walter" Huang. La sua Model X si è schiantata contro una barriera stradale durante il pilota automatico. Inoltre, il mese scorso la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti ha avviato due ulteriori indagini su incidenti separati che avrebbero coinvolto veicoli Tesla con sistemi di assistenza alla guida attivi.