テスラが自動操縦のデモを装備

テスラとイーロン マスクは、ブランドの電気自動車の自動操縦技術を何度も称賛してきました。しかし、突然、Tesla のソフトウェア マネージャーである Ashok Elluswam は、2016 年に公開された自動操縦のビデオは演出されたものであり、誤解を招くものであると主張しました。

2016 年、Elon Musk はテスラの電気自動車が街の通りや高速道路を完全に独立して走行し、駐車スペースを見つける方法のデモンストレーションであると述べた、ビデオへのリンクを含むツイート。ビデオでは、車は実際に街の通りや幹線道路に沿って移動し、信号機を考慮して障害物を避け、最後に駐車場に駐車し、ドライバーはずっと安全シートに座っています。 Tesla シニア エンジニアの Ashok Elluswam は、法廷での証言の中で、このビデオに映っている Tesla Model X は実際には独自の自動操縦技術を使用していなかったと証言しました。

彼の証言によると、システムの機能を示すビデオを作成して公開するよう要求したのはイーロン マスクでした。 Ashok Elluswam 氏によると、実際には、システムに読み込まれた 3D マップを考慮して、車は事前にプログラムされた経路に沿って移動していました。さらに、当時利用可能なオートパイロットのバージョンは、信号に反応する方法さえ知りませんでしたが、この可能性はビデオで明確に示されていました。テスラの従業員はまた、運転席に座っている人が加速とブレーキを制御したのか、それとも車が制御したのか覚えていないと述べました.

"の目的このビデオは、2016 年に顧客が利用できるものを正確に示すためのものではありませんでした」と声明は述べています. Wei "Walter" Huang.彼のモデル X は自動操縦中に道路のバリアに衝突しました。さらに、米国高速道路交通安全局 (NHTSA) は、先月、運転支援システムを搭載したテスラ車が関与したと言われている別々の事件に対して 2 つの追加調査を開始しました。