Meizu Flyme Auto インターフェイス、Harman Kardon 音響、92 インチのプロジェクション スクリーンを備えた最初の Geely クロスオーバー。 Lynk & Co 08 導入

Geely が所有するブランドの Lynk & Co は、最も先進的なクロスオーバーである Lynk & Co 08 を発表しました。これはかなり大きいですが、注目に値する多くの機能を備えた中型モデルです。

残念ながら、作成者はすべてのカードを明らかにしませんでした。ここの発電所は、1.5 リットルのターボチャージャー付きエンジンと 44.26 の熱効率を備えたハイブリッドであることが報告されているだけです。 %。しかし、パワーは十分あるはずで、ドライブは確実に完了します。車の技術的な部分に関する詳細は4月に発表され、価格もおそらく同時に発表されるでしょう。

クロスオーバーの寸法は 4820 x 1915 x 1685 mm、ホイールベースはまともです - 2848 mm。エクステリアデザインの特徴としては、ドアに隠れたハンドル、21 インチのリム、際立った照明のグラフィックなどがあります。さまざまな照明効果があると報告されており、マトリックスヘッドライトにはそれぞれ32個のLEDが使用されています。

機器に関するデータの不足は、機器に関するデータによって補われます - 吉利は重要なポイントを反映したインテリアの写真も多数公開しています。たとえば、Lynk & Co 08 は、Harman Kardon サウンド システムを搭載したブランド初の車です。また、Meizu Flyme Auto インターフェースを備えたメディア システムを搭載した最初のモデルでもあります (Meizu は最近 Geely によって所有されたことを思い出してください)。

クロスオーバー キャビンには 3 つのスクリーンがあります。 12.3インチのディスプレイにデジタルダッシュボードのグラフィックを表示し、フロントパネル中央に15.4インチのスクリーンを設置し、見所は92インチの巨大なプロジェクションスクリーン。

メディア システムがどのように機能するのかも気になります多くの補助システムとドライバー支援システムは、Meizu 自身が開発したと思われる Ecarx Antora 1000 Pro シングルチップ システムによって解決されます。一度に 2 つの 7 ナノメートルのシングルチップ システムが組み込まれているため、中国の自動車で伝統的に使用されている Qualcomm SA8155P SoC よりも強力です。