O primeiro crossover Geely com interface Meizu Flyme Auto, acústica Harman Kardon e uma tela de projeção de 92 polegadas. Lynk & Co 08 introduzido

O primeiro crossover Geely com interface Meizu Flyme Auto, acústica Harman Kardon e uma tela de projeção de 92 polegadas. Lynk & Co 08 introduzido

A marca de propriedade da Geely, Lynk & Co, revelou seu crossover mais avançado, o Lynk & Co 08. Este é um modelo bastante grande, mas ainda de tamanho médio, que possui vários recursos notáveis.

Infelizmente, os criadores não revelaram todas as cartas: é apenas relatado que a usina aqui é um híbrido com motor turbo de 1,5 litro e eficiência térmica de 44,26 %. Mas deve haver muita potência e a unidade certamente estará completa. Mais detalhes sobre a parte técnica do carro sairão em abril, e os preços provavelmente serão divulgados na mesma época.

As dimensões do crossover são 4820 x 1915 x 1685 mm, a distância entre eixos é decente - 2848 mm. Entre as características do design externo estão maçanetas escondidas na porta, aros de 21 polegadas e gráficos de iluminação pronunciados. É relatado que haverá vários efeitos de iluminação, e os faróis da matriz usam 32 LEDs cada.

A falta de dados do equipamento é compensada pelos dados do equipamento - a Geely também publicou muitas fotos do interior, que refletem pontos-chave. Por exemplo, Lynk & Co 08 é o primeiro carro da marca com sistema de som Harman Kardon. É também o primeiro com um sistema de mídia com a interface Meizu Flyme Auto (lembre-se, Meizu recentemente pertenceu à Geely).

Existem três telas na cabine do crossover. Os gráficos digitais do painel são exibidos em uma tela de 12,3 polegadas, uma tela de 15,4 polegadas é instalada no centro do painel frontal e o destaque é uma enorme tela de projeção de 92 polegadas.

Gostaria de saber como o sistema de mídia também funciona tantos sistemas auxiliares e sistemas de assistência ao motorista são atendidos pelo sistema de chip único Ecarx Antora 1000 Pro, que parece ter sido desenvolvido pela própria Meizu. É mais poderoso que o Qualcomm SA8155P SoC tradicionalmente usado em carros chineses devido à inclusão de dois sistemas de chip único de 7 nanômetros ao mesmo tempo.