Il proprietario di Tesla ha spiegato perché non poteva caricare un'auto elettrica a una temperatura di -22,7 ° C

Il proprietario di Tesla ha spiegato perché non poteva caricare un'auto elettrica a una temperatura di -22,7 ° C

Il proprietario di Tesla ha pubblicato un video in cui mostrava come non era in grado di caricare la sua Model 3 alla stazione Supercharger a -22,7°C. I commentatori gli hanno spiegato perché c'erano problemi con la ricarica.


Dominic Naty, un conduttore radiofonico della Virginia, stava cercando di caricare una Tesla Model 3 prima di andare in vacanza. L'auto è rimasta al freddo per due giorni. L'uomo afferma di aver provato prima a ricaricare la carica presso la stazione Supercharger locale, e poi a casa.

Quando Naty ha collegato la sua Tesla al caricabatterie, c'erano -22,7 °C e la batteria di l'auto elettrica è stata scaricata al 40%. "Sono passate due ore e non è cambiato molto", ha detto. L'autore del video osserva che la carica è cresciuta più lentamente quando la temperatura è scesa. Alla fine, la batteria ha smesso del tutto di caricarsi.

In seguito, l'uomo ha cercato di ricaricare l'auto a casa, ma senza successo. È tornato alla stazione di ricarica.

Quando è stata collegata al caricabatterie, l'auto ha mostrato un messaggio che informava che stava riscaldando la batteria in preparazione per la ricarica, ma non si è ancora avviata, anche dopo un'ora.


Nati afferma di aver contattato Tesla in merito al problema, ma non è stato in grado di ottenere una risposta.

Gli è stato detto che temperature più basse influiscono sulla ricarica dei veicoli elettrici, ma questa situazione, il motivo è diverso.

La batteria ha bisogno di tempo per riscaldarsi abbastanza da consentire velocità di ricarica più elevate. Ecco perché Tesla ha integrato una funzione che consente di preparare in anticipo la batteria per la ricarica inserendone la posizione nel sistema di navigazione. In questo caso, la causa era probabilmente un malfunzionamento di questa particolare vettura. Secondo uno degli utenti, Naty non ha aspettato che la batteria si riscaldasse a sufficienza, il che potrebbe comprometterne il funzionamento.

In precedenza, Tesla aveva annunciato l'installazione di oltre 40.000 stazioni di ricarica a marchio Supercharger in tutto il mondo.

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A novembre, l'azienda ha consentito di collegare i veicoli elettrici recuperati da incidenti alla sua rete Supercharger. Il produttore ha limitato questa funzione nel 2020.