Une note des pilotes automatiques les plus avancés a été compilée. Tesla n'est pas en tête

Une note des pilotes automatiques les plus avancés a été compilée. Tesla n'est pas en tête

Consumer Reports, une organisation à but non lucratif, a publié une évaluation de sécurité mise à jour pour les systèmes d'assistance à la conduite automobile. Au total, 12 pilotes automatiques de différentes sociétés ont été testés. Dans le même temps, la technologie à la mode de Tesla n'a même pas été classée parmi les cinq premières.

utilisation simultanée du régulateur de vitesse adaptatif et de l'assistant de changement de voie. Par conséquent, Mazda, Jaguar Land Rover, Porsche, Stellantis, Subaru et un certain nombre d'autres sociétés ne figurent pas dans le classement. Au total, 40 tests différents ont été menés à l'Auto Test Center du Connecticut et sur un parcours en boucle sur des routes ordinaires entre septembre et décembre 2022. Les experts ont prêté attention à la maniabilité, au contrôle de la vitesse, à la sécurité des passagers, au suivi de l'engagement du conducteur et à d'autres critères.

Ford BlueCruise, également connu sous le nom de Lincoln ActiveGlide : le système a obtenu une note de 84 sur 100 possibles. Il a été loué pour ses fonctionnalités étendues et son contrôle de l'attention du conducteur. Cependant, ce n'était pas sans inconvénients. Ceux-ci comprenaient la complexité de l'interaction avec le système et l'absence de freinage d'urgence - la voiture ne fait que ralentir. Les trois premiers comprenaient également Super Cruise de General Motors et Driver Assistance de Mercedes-Benz.

Tesla Autopilot n'est qu'à la septième place avec 61 points et derrière Volkswagen Travel Assist. Les systèmes d'assistance à la conduite de Honda/Acura, Volvo/Polestar et Hyundai ont obtenu les pires résultats, avec respectivement 58, 53 et 47 points.

Les spécialistes ont conclu qu'aucun des technologies actuellement sur le marché n'est pas capable de prendre le contrôle total du véhicule.

Récemment, on a appris qu'en 2016, Tesla avait falsifié une vidéo démontrant son pilote automatique. Les tests montrent également que les voitures électriques d'Elon Musk ne comptent pas les enfants et les landaus comme des obstacles sur la route.