토요타, 플라스틱 차체를 장착 한 소형 후 륜구동 전기차 공개

2019 년 도쿄 오토 쇼에서 도요타는 올해 말에 도착할 소형 전기차를 공개했다. 당시 초소형 콘셉트 카는 아직 "초소형 BEV"라는 이름이 없었고 출시일은 2020 년 말로 정해졌다.

일본 자동차 제조업체는 이전 초소형 BEV 개념의 양산 버전 인 Toyota C +를 제때 공개했습니다. Toyota는 도시 또는 공공 용도에 이상적인이 모델을 사용하여 소형 차체에 이동성을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.

Toyota C +는 길이 2490mm, 너비 1290mm, 높이 1550mm로 i-ROAD보다 크지 만 Smart ForTwo EQ보다 짧고 좁습니다. ... 이 전기 자동차의 외부 차체 패널도 플라스틱으로 만들어져 무게가 690kg에 불과합니다.

그리고 기본적으로 세발 자전거 인 Toyota i-ROAD와 달리 C +는 두 사람을 태울 수 있습니다. 승객과 수하물 또는 좌석 뒤의 작은 공간에 들어갈 수있는 모든 것을 가져갈 수있는 옵션이있는 완벽한 사회적 거리 차입니다.

그러나 i-ROAD와 마찬가지로 C +는 9.06kWh 리튬 이온 배터리로 구동되는 전기 모터로 구동됩니다. 소형 전기 자동차는 한 번 충전으로 최대 150km까지 이동할 수 있지만 곧 도착할 것으로 기대하지는 않습니다. 전기 모터는 60km / h의 최고 속도로 뒷바퀴에 12.3 마력 (9.2 킬로와트)과 56 뉴턴 미터의 토크 만 전달할 수 있습니다.

도요타 C +는 현재 일본에서 판매 시작가 1,650,000 엔 또는 현재 환율로 약 16,000 달러로 판매되고 있습니다. Toyota는이 모델의 전 세계 가용성을 공개하지 않았습니다.