Toyota apresenta minúsculo carro elétrico com tração traseira e carroceria de plástico

No Salão Automóvel de Tóquio de 2019, a Toyota revelou um minúsculo carro elétrico que deve chegar ainda este ano. Na época, o carro-conceito em miniatura ainda não tinha um nome diferente de "Ultra-Compact BEV" e uma data de lançamento foi definida para o final de 2020.

A montadora japonesa apresentou na hora certa o Toyota C +, uma versão de produção do anterior conceito Ultra-Compact BEV. A Toyota se esforça para fornecer mobilidade em uma carroceria compacta com este modelo ideal para uso urbano ou até mesmo público.

O Toyota C + tem 2.490 mm de comprimento, 1.290 mm de largura e 1.550 mm de altura, tornando-o maior que o i-ROAD, mas mais curto e estreito que o Smart ForTwo EQ. ... Os painéis externos da carroceria deste veículo elétrico também são feitos de plástico para ajudar a manter o peso baixo em apenas 690 kg.

E ao contrário do Toyota i-ROAD, que é basicamente um triciclo, o C + pode transportar duas pessoas. É o veículo de distanciamento social perfeito com a opção de levar um passageiro e alguma bagagem ou qualquer outra coisa que possa caber no pequeno espaço atrás dos bancos.

Mas, como o i-ROAD, o C + é alimentado por um motor elétrico alimentado por uma bateria de íon-lítio de 9,06 kWh. Um pequeno carro elétrico pode viajar até 150 quilômetros com uma única carga, mas não espere chegar lá rapidamente. O motor elétrico pode fornecer apenas 12,3 cavalos (9,2 quilowatts) e 56 Newton metros de torque nas rodas traseiras a uma velocidade máxima de 60 km / h.

O Toyota C + já está à venda no Japão por um preço inicial de JPY 1.650.000, ou cerca de US $ 16.000 nas taxas de câmbio atuais. A Toyota não divulgou a disponibilidade mundial do modelo.