Toyota svela la minuscola auto elettrica a trazione posteriore con carrozzeria in plastica

Toyota svela la minuscola auto elettrica a trazione posteriore con carrozzeria in plastica

Al Salone dell'Auto di Tokyo 2019, Toyota ha presentato una minuscola auto elettrica che arriverà entro la fine dell'anno. A quel tempo, la concept car in miniatura non aveva ancora un nome diverso da "Ultra-Compact BEV" e una data di lancio era fissata per la fine del 2020.

La casa automobilistica giapponese ha svelato appena in tempo la Toyota C +, una versione di serie del precedente concept BEV Ultra-Compact. Toyota si impegna a fornire mobilità in un corpo compatto con questo modello ideale per l'uso urbano o anche pubblico.

La Toyota C + è lunga 2490 mm, larga 1290 mm e alta 1550 mm, il che la rende più grande della i-ROAD ma più corta e stretta della Smart ForTwo EQ. ... Anche i pannelli esterni della carrozzeria di questo veicolo elettrico sono realizzati in plastica per ridurre il peso, solo 690 kg.

E a differenza del Toyota i-ROAD, che è fondamentalmente un triciclo, il C + può trasportare due persone. È il perfetto veicolo per il distanziamento sociale con la possibilità di portare con sé un passeggero e alcuni bagagli o qualsiasi altra cosa che possa entrare nel piccolo spazio dietro i sedili.

Ma come l'i-ROAD, il C + è alimentato da un motore elettrico alimentato da una batteria agli ioni di litio da 9,06 kWh. Una piccola auto elettrica può viaggiare fino a 150 chilometri con una singola carica, ma non aspettarti di arrivarci presto. Il motore elettrico può erogare solo 12,3 cavalli (9,2 kilowatt) e 56 Newton metri di coppia alle ruote posteriori a una velocità massima di 60 km / h.

La Toyota C + è ora in vendita in Giappone a un prezzo di partenza di 1.650.000 JPY, o circa 16.000 dollari al cambio attuale. Toyota non ha rivelato la disponibilità mondiale del modello.