중국에서 생산되는 대형 Mazda CX-8 크로스 오버는 수요가 많지 않습니다. 그 이유는 거의 동일합니다. 길이가 거의 5m 인 자동차의 경우 부피가 2.5 리터이고 출력이 191 마력 인 유일한 엔진입니다. 솔직히 약해서 역학이 많이 필요합니다.

하지만 이제 회사는 10,000달러가 조금 넘는 매우 인상적인 할인을 제공하여 자동차에 대한 관심을 불러일으키기로 결정했습니다! 2023년 초부터 중국의 많은 자동차 제조업체가 자동차 가격을 인상했습니다. 가격 인상은 수백 달러에서 수천 달러에 이릅니다. 현지 Mazda 지점에서 발표한 프로모션은 거의 시장에 반하는 것이기 때문에 더 많은 사람들의 관심을 끌 수 있습니다. 참고로...

시드니에 있는 뉴사우스웨일즈 대학의 공대생 그룹이 섀시의 태양열 패널을 통해 에너지를 생성할 수 있는 전기 자동차인 Sunswift 7을 설계 및 제작했습니다. 사람들의 목표는 새로운 세계 기록을 세우는 것이었고 성공적으로 성공했습니다.Victoria Wensleydale의 Automotive Research. 1회 충전으로 1000km를 11시간 52분 08초 만에 주파했으며 평균 시속 85km로 달렸다. 동시에 자동차의 에너지 소비 수준은 100km당 3.8kWh에 불과한 반면 가장 에너지 효율적인 전기 자동차도 100km당 15kWh라는 결과를 얻었습니다.

Sunswift 7은 무게가 500kg에 불과하며 엔진과 전체 드라이브 체인의 효율성을 향상시키는 특수한 공기역학적 설계를 갖추고 있습니다. 전기 자동차의 무게를 줄이기 위해 학생들은 기존 자동차에 내재된 많은 요소를 버려야 했습니다. 예를 들어 Sunswift 7에는 에어컨,...

지난해 Tesla는 전 세계적으로 131만 대의 전기 자동차를 출하하여 역대 최고 기록을 세웠고 2021년 실적은 40% 향상되었습니다.

다양한 브랜드에서 가장 인기 있는 모델 마진은 모델 3 전기 세단과 모델 Y 크로스오버로 1년 만에 판매량이 124만 7000대로 증가했다. 66,7 천 대에.

지난해 Tesla 자동차 생산량은 47% 증가한 137만 대에 달했습니다. 동시에 모델3와 모델Y는 129만8000대였다.

2022년 4분기 테슬라 인도량은 40만5300대로 전년 동기 대비 31% 증가했다. 이번 분기 또한 회사의 기록을 세웠습니다.

Elon Musk는 작년에 직원들에게 이메일을 보내 Tesla가 결국 세계에서 가장 가치 있는 회사가 될 것이라고 확신시켰습니다. 회사의 주가는 40% 이상 하락했습니다.

신경망의 인상적인 가능성은 자동차 시장을 통과하지 못했습니다. 따라서 독일 회사 Audi는 차량의 디자인과 기능을 개선하기 위해 인공 지능의 잠재력을 탐구하기 시작했습니다. 이를 위해 자동차 제조업체는 FelGAN이라는 자체 소프트웨어를 개발했습니다.

이름에서 알 수 있듯이 이 소프트웨어는 생성적 적대 신경망(GAN)과 일련의 AI 도구를 사용합니다. 이를 통해 Audi는 새로운 휠 디자인에 대한 영감을 얻을 것입니다. 또한 FelGAN은 디자인 팀에게 일종의 아이디어 허브가 되어 새로운 버전과 개발 버전을 교환할 수 있습니다. 그리고 AI의 힘은 최종 결과를 개선하는 데 도움이 될 것입니다.

Streamlit 기술을 기반으로 하는 사용자 인터페이스는 디자이너와 IT 팀 간에 빠른 피드백과 짧은 개발 주기를 제공합니다. AI 애플리케이션 구성 요소는...

Toyota Motor India에서 데이터 유출로 인해 회사가 2023년 1월 1일 발표한 바와 같이 일부 고객의 개인 정보가 공개되었을 수 있습니다.

Toyota India는 인도 대기업 Kirloskar Group과의 합작 회사인 Toyota Kirloskar Motor의 데이터 유출에 대해 관련 인도 당국에 알렸다고 말했습니다.

“Toyota Kirloskar Motor(TKM)는 서비스 제공업체 중 한 곳으로부터 일부 TKM 고객의 온라인 개인 정보 공개로 이어질 수 있는 사건에 대해 통지를 받았습니다.” TKM은 성명서에서 이메일로 말했다. 다만 유출 규모와 영향을 받는 고객의 수는 특정되지 않았다.

지난해 10월 토요타 자동차의 T-Connect 서비스는 관련 없는 문제로 인해 296,000명의 고객 데이터가 유출되었을 수 있다고 보고했다. 유출되었습니다.

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중국의 Toyota는 FAW 및 GAC와 함께 두 개의 합작 투자 회사를 보유하고 있습니다. 그리고 두 회사 모두 동일한 소형 크로스 오버를 생산하며 첫 번째 경우에만 Corolla Cross라고하고 두 번째 경우에는 Frontlander라고합니다. 업데이트된 Frontlander는 하이브리드 발전소와 함께 광저우 오토쇼에서 선보입니다.

이전 Frontlander에는 2.0리터 M20C-FKS 가솔린 엔진이 장착되었습니다. Camry, Corolla 및 RAV4에도 설치됩니다. 이제 Frontlander에는 하이브리드 발전소가 있습니다. 구체적인 세부 사항은 없지만 분명히 우리는 1.8 리터 가솔린 엔진을 사용하여 Prius에서 빌린 5 세대 하이브리드 발전소에 대해 이야기하고 있습니다. 또한 전력이 8% 증가한 새로운 트랙션 배터리의 설치를 보고합니다. 동시에 크기는 34% 작아지고 무게는 44% 감소했습니다....

버지니아 동부 린치버그의 라디오 진행자 Domenic Naty는 서늘한 날씨에 상표가 붙은 슈퍼차저 스테이션에서 Tesla Model S 전기 자동차를 충전하려고 시도했지만 헛수고를 한 동영상을 게시했습니다. 결과적으로 이 "바퀴 달린 컴퓨터"는 충전을 거부하여 사람을 어려운 위치에 놓았습니다.

배터리를 예열하는 데 시간이 필요하므로 Tesla는 배터리를 예열할 수 있는 기능을 제공했습니다. 미리 충전을 준비하십시오. 그러나 Domenick의 기계의 경우 어떤 이유로 작동하지 않았습니다. 충전소에 연결한 후 자동차는 배터리 가열에 대한 알림을 제공했습니다. 동시에 창 밖은 -7 ° C였습니다. 그러나 한 시간이 지나도, 거의 두 시간이 지나도 충전이 시작되지 않았고 Tesla 시스템은 계속해서 배터리가 가열되고 있다고 보고했습니다. 결과적으로 남자는 거의 3시간 동안 앉아 있었지만 충전이...

GAC Aion Hyper GT 스포츠카가 광저우 오토쇼에서 데뷔했다. 이 자동차는 차체로 유명합니다. 공기역학적 항력 계수 Cd는 0.19에 불과합니다. 이는 Merecedes-Benz EQS의 기록(당시) 0.2 Cd보다 낮습니다.

두 번째 따라야 할 브랜드는 람보르기니입니다. 자동차의 앞문은 앞문을 여는 것과 거의 동일한 운동학을 가지고 있습니다. 동시에 뒷문(GAC Aion Hyper GT는 쿠페 세단)이 일반적인 방식으로 열립니다.

본체의 또 다른 특징: GAC Aion Hyper GT는 세계 최초의 완전히 밀폐된 프런트 엔드입니다. 하지만 범퍼 하단에는 좌우에 에어 인테이크가 있어 블라인드처럼 고속으로 열리면서 다가오는 공기 흐름에 대한 저항을 줄이고 다운포스를 높인다. 80km /h 이상의 속도로 접을 수있는 작은 리어 윙도 마찬가지입니다.

GAC...

전기 자동차용 무선 유도 충전 공급업체 Electreon과 충전기 개발업체인 EnBW는 독일 Balingen 시에 공공 전기 자동차를 위한 수동 충전 도로를 건설하려고 합니다. 이 프로젝트의 비용은 약 350만 달러로 추산됩니다.

첫 번째 단계에서 회사는 두 개의 정적 충전소가 있는 400미터 길이의 보도를 만들고 이후 언젠가 그들은 또 다른 600 미터를 추가할 것입니다. 인덕션 트랙은 트랙을 따라 이동하는 동안 개인 및 상업용 전기 자동차를 충전합니다. 이렇게 하면 에너지 비용이 절감되고 배터리 용량이 감소하며 결과적으로 고정 충전 후 차량의 주행 범위가 늘어납니다.

이 기술은 이미 특수 테스트 사이트에서 성공적으로 테스트되었습니다. EnBW 교육 센터는 출퇴근 시간에 대중 교통을 시뮬레이션하는 인공 트랙을...

Tesla Semi의 첫 번째 고객이 된 미국 청량 음료 제조업체 PepsiCo는 Elon Musk의 전기 트럭의 범위가 운송되는 제품에 크게 의존한다는 사실에 주목했습니다. 그리고 인상적인 자율성에 대한 Elon Musk의 최근 진술은 많은 회사에서 달성할 수 없는 상태로 남을 것입니다. 그러나 PepsiCo의 첫 번째 보고서는 실망스럽습니다. 회사는 전기 트랙터가 트레일러에 칩이 있는 경우 예비 배터리를 고려하여 약 680km를 이동할 수 있다고 지적합니다. 이것이 당신이 상상할 수 있는 가장 가벼운 부하 중 하나라는 점에 주목할 가치가 있습니다. 그러나 Mike O'Connell PepsiCo 부사장은 트레일러에 음료수를 가득 실으면 주행 가능 거리는 약 160km에 불과해 실제 사용하기에는 너무 짧다고 말했습니다.

한국 기업인 기아자동차가 곧 출시될 3열 EV9 전기 크로스오버를 공개했습니다. 현대 아이오닉 5는 물론 기아차 EV6와 동일한 E-GMP 플랫폼으로 만들어졌다. 이 모델은 리비안 R1S, 테슬라 모델 X와 경쟁할 것으로 예상된다.

게시된 영상에 따르면 참신함은 2021년 초에 선보인 컨셉과 크게 다르지 않을 것이다. 자동차는 미래 지향적인 외관, 대형 헤드라이트 및 최대 539km의 범위를 받게 됩니다. 사용 가능한 정보에 따르면 EV9의 길이는 4.93m, 휠베이스는 3.1m로 넉넉한 공간을 제공합니다. 제조업체는 또한 5초 만에 0에서 100km/h까지의 가속을 자랑했습니다. 800볼트 충전 지원도 보고되고 있습니다.

전기 자동차 내부도 외부 못지않게 흥미로워 보입니다. 그래서 그는 넓고 미니멀한 인테리어를 가지고 있으며 운전자 앞에는 맞춤형 스티어링 휠, 거대한...

FAW-Volkswagen의 합작 회사에서 생산하는 Bora 300TSI 세단이 이날 광저우 오토쇼에서 공식적으로 선보였습니다.

신차에는 최대출력 160마력, 부피 1.5리터의 터보차저 폭스바겐 EA211 1.5TSI evo2 엔진이 탑재됐다. 최대 토크는 250Nm입니다. 또한 엔진은 350바의 압력에서 직접 연료 분사와 밀러 사이클을 사용하여 연료 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다(정확한 값은 보고되지 않음).

자동차는 외부에서 약간의 변경을 받았으며 내부에는 새로운 LCD 계기판, 멀티미디어 시스템의 대형 중앙 화면 및 3 스포크 스티어링 휠이 있습니다. 터치식 실내 온도 조절 버튼과 자동 변속 레버도 보입니다.

신차의 길이, 너비, 높이는 각각 4672mm, 1815mm, 1478mm이고 휠베이스는 2688mm입니다.

올해 1분기부터 중국 판매 시작

Toyota가 고전적인 레이아웃의 새로운 세단을 출시하는 경우가 많지 않기 때문에 광저우 오토 쇼에서 선보인 새로운 Toyota Crown은 확실히 주목할 가치가 있습니다. Camry보다 크며 종방향 엔진과 후륜 구동이 장착된 GL-A 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다.

아아, 이것은 단지 초연일 뿐입니다. 자동차 2023년에 완전히 기밀 해제됩니다. 그러나 예를 들어 크기는 이미 알려져 있습니다 : 4930 x 1840 x 1540 mm, 휠베이스-2850 mm.

사진에 보이는 차는 FAW-토요타 공장에서 생산될 예정이다. Crown 라인업(선미에 Toyota 브랜드 로고가 있지만 현재 독립형 브랜드)에는 크로스 세단, 크로스오버 및 스테이션 왜건도 포함됩니다. 흥미롭게도 다른 세 가지 모델은 모두 횡방향 엔진과 전륜구동이 있는 GA-K 플랫폼을 기반으로 합니다.

BestCarWeb의 일본판은 인기 있는 Toyota Land Cruiser Prado SUV의 차세대 시사회가 2023년 여름에 데뷔할 것이라고 보도했습니다.

보도된 대로 신형 프라도는 훨씬 일찍 나올 예정이었지만 부품 부족으로 준비에 차질이 생겼다. SUV는 TNGA-F 플랫폼(Land Cruiser 300 및 차세대 Toyota Tundra에서도 사용됨)을 기반으로 제작되며 프레임 구조를 유지합니다. 연료 효율성은 프로젝트의 최전선에 있습니다. 자동차는 100km당 약 6.5리터를 소비할 것으로 예상됩니다. 이를 위해 그들은 2.8리터 디젤 엔진을 기반으로 새로운 하이브리드 발전소를 만들 것입니다.

20주년 오토쇼가 수많은 신제품을 선보이는 중국 광저우에서 개막했다. 특히 중국 브랜드 창안(Changan)은 토요타 캠리(Toyota Camry)의 경쟁사로 자리 잡은 신형 이다(Yida) 세단을 선보였다.

길이 4,770mm, 전폭 1,840mm의 D급 세단이다. Changan Yida는 최신 Ark 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 170마력 1.5리터 엔진과 7단 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 드라이브는 전면이다.

차는 프레임리스 그릴, 좁은 LED 헤드라이트, 개폐식 도어 핸들, 스포츠 배기 시스템 및 18인치 휠을 받았다. 내부에는 테슬라 자동차처럼 멀티미디어 시스템의 거대한 수직 스크린과 맞춤형 형태의 스티어링 휠이 시선을 사로잡는다.

차는 서라운드 뷰 시스템을 받았다. 카메라 4대, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 파노라마 루프.

내년 판매 시작, 가격 미정.