Se necessario, la curiosità sarà in grado di scartare parte della ruota per andare avanti

Se necessario, la curiosità sarà in grado di scartare parte della ruota per andare avanti

Mentre la maggior parte delle ultime notizie da Marte è associata alla missione della signora Perseverance, il pianeta rosso continua il suo lavoro con un rover di curiosità, che è arrivato lì per quasi dieci anni fa e ha superato la vita di servizio pianificata cinque volte.

Certo, il carshodde ha più lontano, appariranno più problemi. Uno dei potenziali danni gravi alle ruote. Il primo danno è stato scoperto dagli specialisti della laboratorio reattiva della NASA (JPL) Laboratorio di laboratorio già un anno dopo. Naturalmente, nei prossimi otto anni, il danno è diventato di più, perché il dispositivo ha guidato più di 25 km.

E ora, gli specialisti JPL hanno presentato il loro piano d'azione per danni critici a una delle ruote. Se semplifica, stiamo parlando di reimpostare la ruota.

In effetti, ovviamente, tutto è molto più complicato, e nessun meccanismo inizialmente posato per questo non ha curiosità.

Quindi, ogni ruota del rover ha 19 primer. I test hanno dimostrato che la ruota rimane operativa, anche se ce ne sono 13. Cioè, solo con danni 14 dei terreni, se non ci sono sfumature speciali, JPL ritenga la necessità di qualsiasi azione. Secondo gli scienziati, non accadrà prima del 2034 e se il Mercier vivrà prima che la grande domanda.

Qualunque cosa fosse, la soluzione è già lì, ed è stato investigato sulla terra. La linea di fondo è che i test hanno dimostrato che il primer è quasi sempre rotto prima sulla parte interna della ruota. Più precisamente, molto meno danni ottengono una terza rotella esterna, poiché contiene un amplificatore di sartiame ed è supportato dall'hub. L'idea degli scienziati è che quando viene raggiunta la quantità critica del danno, è possibile caricare specificamente la ruota in modo tale da scoppiare finalmente sul confine del più amplificatore di rigidità - cioè la parte interiore del la ruota è completamente scollegata dall'esterno. Dopodiché, rimane solo per resettare questa parte. Il rover rimarrà efficiente.

Gli scienziati hanno già elaborato la manovra corrispondente: colpire la pietra e ruotare le ruote se necessario. Naturalmente, il processo è molto più complicato e richiede da due a tre mesi, inoltre, richiede la presenza di una certa pietra di configurazione.

Per quanto riguarda la perseveranza Marshod, sono state sviluppate le sue ruote, incluso, tenendo conto dell'esperienza del predecessore. Sono più rigidi, con un gran numero di terreno e con una distanza più piccola tra loro.