Presentata la nuova berlina Honda Civic (2022) di 11a generazione
L'auto è costruita su una nuova piattaforma con un passo di 2736 mm, mentre è leggermente cresciuta in lunghezza (fino a 4674 mm)
Honda ha annunciato ufficialmente il modello di produzione dell'undicesima generazione della berlina Honda Civic, un prototipo del quale è stato mostrato lo scorso novembre.
Il produttore annuncia un nuovo design che ha aumentato la rigidità torsionale e alla flessione rispettivamente dell'8 e del 13%. Prometteva anche una migliore guida e isolamento acustico, sospensioni e sterzo modificati.
L'auto è costruita su una nuova piattaforma con un passo di 2736 mm, mentre è leggermente cresciuta in lunghezza (fino a 4674 mm). La versione base ha cerchi in acciaio da 16 pollici e ci saranno anche versioni con cerchi in lega da 17 e 18 pollici.
A partire dalla versione base, gli acquirenti riceveranno due schermi da sette pollici, sedili comfort, Apple CarPlay e Android e 10 airbag. La versione top ha un cruscotto da 10,2 pollici, un sistema multimediale da 9 pollici, un sistema di altoparlanti Bose con 12 altoparlanti e la ricarica wireless per uno smartphone.
Il pacchetto Honda Sensing Driver Assistant include una fotocamera frontale migliorata, un assistente per gli ingorghi, la frenata automatica e così via.
Il motore aspirato da due litri sviluppa 160 CV. e 187 Nm, il motore turbo da 1,5 litri ha le caratteristiche di 183 CV. e 240 Nm. Il produttore afferma che le auto sono diventate più economiche, in particolare, grazie a un variatore migliorato. Non ci saranno altre scatole.
Negli Stati Uniti, le vendite dovrebbero iniziare questa estate, con un'autovettura a tre oa cinque porte in arrivo più avanti nella scaletta.