Novo sedan Honda Civic (2022) 11ª geração apresentado

O carro é construído em uma nova plataforma com uma distância entre eixos de 2736 mm, embora tenha crescido ligeiramente em comprimento (até 4674 mm)

A Honda anunciou oficialmente o modelo de produção da 11ª geração do sedã Honda Civic, cujo protótipo foi mostrado em novembro passado.

O fabricante anuncia um novo design que aumentou a rigidez à torção e à flexão em 8 e 13%, respectivamente. Também prometeu condução melhorada e isolamento de ruído, suspensão e direção modificadas.

O carro é construído sobre uma nova plataforma com uma distância entre eixos de 2736 mm, embora tenha crescido ligeiramente em comprimento (até 4674 mm). A versão básica tem rodas de aço de 16 polegadas e também haverá versões com rodas de liga leve de 17 e 18 polegadas.

Começando com a versão básica, os compradores receberão duas telas de sete polegadas, assentos confortáveis, Apple CarPlay e Android e 10 airbags. A versão superior tem um painel de 10,2 polegadas, um sistema multimídia de 9 polegadas, um sistema de alto-falantes Bose com 12 alto-falantes e carregamento sem fio para um smartphone.

O pacote Honda Sensing Driver Assistant inclui uma câmera frontal aprimorada, assistente de congestionamento, frenagem automática e assim por diante.

O motor de aspiração natural de dois litros desenvolve 160 cv. e 187 Nm, o motor turboalimentado de 1,5 litro tem as características de 183 cv. e 240 Nm. O fabricante afirma que os carros se tornaram mais econômicos, em particular, graças a um variador aprimorado. Não haverá outras caixas.

Nos EUA, as vendas devem começar neste verão, com um hatchback chegando mais tarde.