27 CV, velocità massima di 100 km/h, un margine di 140 km e un bel design per $ 5800 Lingbox Uni

27 CV, velocità massima di 100 km/h, un margine di 140 km e un bel design per $ 5800 Lingbox Uni

Un'altra auto elettrica Super -Deed è apparsa in Cina, che è in grado di superare una distanza di 200 km nella versione superiore

Il segmento di veicoli elettrici a tre odori a tre metri in Cina cresce come un lievito. Il mercato è già stato rappresentato da Wuling Hongguang Miniev, Cherry QQ Ice Cream, Fengguang Miniev e Changan Lumin, e ora Lingbox Uni è stato rilasciato anche. Più precisamente, non sono ancora uscito, ma sono già disponibile per l'ordine: puoi prenotare un'auto per soli $ 75. Inoltre, non stiamo parlando di vendite cieche: sia caratteristiche che prezzi sono noti.

Il costo di Lingbox Uni (il suo creatore è una società chiamata Jemmell New Energy) nella versione base è di $ 5800. Nella configurazione di tale auto, la batteria di trazione al litio-foxfato con una capacità di 11,52 kW · H, fornendo una mossa di 140 km. La versione superiore delle auto elettriche utilizza una batteria con una capacità di 15,97 kW · h, sulla carica completa di cui Lingbox Uni è in grado di guidare 201 km.

L'auto è guidata dall'unico motore con una capacità di 27 CV, ma la coppia è decente - 86 N · m, quindi non dovrebbero esserci problemi con l'inizio del semaforo. La velocità massima è di 100 km/h.

Le dimensioni dell'auto sono 2930 x 1517 x 1620 mm, la lunghezza dell'interasse è 1940 mm. L'interno, come l'esterno, sembra carino, tranne per il fatto che un freno a mano meccanico viene eliminato dalla gamma generale.

L'auto è economica, ma non spartana: esiste un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, un avvertimento sulle cinture di sicurezza non fissate, i supporti isofix, le finestre elettriche, un sistema audio con Bluetooth (anche se c'è solo un altoparlante), una porta USB per la ricarica Uno smartphone, una rosetta a 12 V, un parcheggio posteriore, la fotocamera posteriore, un sistema di sollevamento di montagna, un aria condizionata. Il passeggero anteriore, che fornisce accesso alla fila posteriore, si sporge in avanti con un'unità elettrica.