27 PS, maximale Geschwindigkeit von 100 km/h, eine Marge von 140 km und ein schönes Design für 5800 US -Dollar Lingbox Uni

27 PS, maximale Geschwindigkeit von 100 km/h, eine Marge von 140 km und ein schönes Design für 5800 US -Dollar Lingbox Uni

Ein weiteres Super -Elektroauto von Super -Deed erschien in China, das in der Top -Version eine Entfernung von 200 km überwinden kann

Das Segment von drei Meter drei Door -Elektrofahrzeugen in China wächst wie Hefe. Der Markt wurde bereits von Wuling Hongguang Miniev, Cherry QQ Ice Cream, Fengguang Miniev und Changan Lumin vertreten, und jetzt wurde auch Lingbox Uni veröffentlicht. Genauer gesagt bin ich noch nicht herausgekommen, ist aber bereits zur Bestellung erhältlich: Sie können ein Auto für nur 75 US -Dollar reservieren. Darüber hinaus sprechen wir nicht über blinde Verkäufe: Sowohl Eigenschaften als auch Preise sind bekannt.

Die Kosten für Lingbox Uni (sein Schöpfer ist ein Unternehmen namens Jemmell New Energy) in der Grundversion beträgt 5800 US -Dollar. In der Konfiguration eines solchen Autos liefert die Lithium-Foxfat-Traktionsbatterie mit einer Kapazität von 11,52 kW · h, was eine Bewegung von 140 km liefert. Die Top -Version von Electric Cars verwendet eine Batterie mit einer Kapazität von 15,97 kW · h, wobei die volle Ladung, für die Lingbox Uni 201 km fahren kann.

Das Auto wird vom einzigen Motor mit einer Kapazität von 27 PS angetrieben, aber das Drehmoment ist anständig - 86 n · m, daher sollte es keine Probleme mit Starts von der Ampel geben. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 100 km/h.

Die Abmessungen des Autos betragen 2930 x 1517 x 1620 mm, die Länge des Radstands beträgt 1940 mm. Das Innenraum sieht wie das Äußere hübsch aus, außer dass eine mechanische Handbremse aus dem allgemeinen Bandbreite gestoßen wird.

Das Auto ist billig, aber nicht spartanisch Ein Smartphone, ein 12 -V -Rosette, ein hinteres Parkplatz, die Rückblickkamera, ein Berghebesystem, Klimaanlage. Der Beifahrer, der Zugang zur hinteren Reihe bietet, lehnt sich mit einem elektrischen Antrieb vor.