Elektroauto von Wiesmann besticht durch seinen Retro-Stil

Autohersteller versuchen oft, Elektroautos so futuristisch wie möglich zu machen, aber das deutsche Unternehmen Wiesmann hat einen anderen Weg eingeschlagen. Sein zweisitziger Roadster Project Thunderball erinnert deutlich an die Sportwagen des letzten Jahrhunderts. Neben dem ausgefallenen Design ist eine kräftige „Füllung“ angebracht.

Stahl und Karbon Faser. Dadurch wiegt das Auto nur 1.775 Kilogramm, wovon 500 Kilogramm auf die 800-Volt-Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie entfallen. Die Gesamtlänge beträgt 4440 mm, die Breite 2210 mm, die Höhe 1285 mm und der Radstand 2595 mm. Die Gewichtsverteilung ist 48/52 zugunsten der Hinterachse.

Das Elektroauto ist mit zwei 500-kW-Elektromotoren ausgestattet, die 670 PS und 1100 Nm Drehmoment liefern. Von null auf „Hunderter“ beschleunigt er in 2,9 Sekunden. Die deklarierte Reichweite beträgt 500 Kilometer, und es wird möglich sein, das Auto schnell an einer Station mit Gleichstrom mit einer Leistung von 300 kW aufzuladen.

Die Kabine des Project Thunderball sieht konservativ aus, mit einer Mittelkonsole voller analoger Anzeigen, aber einer Hauptkonsole Die Motorhaube über der Lenkradsäule ist vollständig virtuell. Es gibt auch einen modernen Touch-Multimedia-Bildschirm. Es gibt zwei Gepäckfächer – 180 Liter vorne und 125 Liter hinten.Thunderball, der 2024 erscheinen soll, ist bereits ausverkauft. Die Preise beginnen bei 300.000 Euro.