Tesla Model X Concorrente da Mercedes-Benz. EQS SUV Crossover com poder até 544 hp, reserva de acidente vascular cerebral até 600 km

Tesla Model X Concorrente da Mercedes-Benz. EQS SUV Crossover com poder até 544 hp, reserva de acidente vascular cerebral até 600 km

Dentro - um enorme "hiperskrin" de 56 polegadas "

Mercedes-Benz introduziu o carro-chefe do Crossover Electric EQS ​​SUV. Nos EUA, onde a novidade será feita, ela competirá com o crossover Tesla Top - Modelo X.

A EQS SUV é apresentada em duas versões: a base sob a designação 450+ tem um único motor elétrico no eixo traseiro com capacidade de 359 hp, e os mais antigos 580 4matic é a tração todas as rodas, com dois motores elétricos de retorno total 544 HP. Por conseguinte, a primeira versão acelera a 100 km / h para 6,2 s, o segundo - para 4,7 s.

O curso máximo é de 600 km (o recipiente da bateria de tração é de 108 kWh). Uma carga rápida é suportada: o carro pode ser cobrado em 70% do terminal correspondente (de 10% para 80%) por meia hora. Demorará cerca de 11,5 horas para carregar o carro do carregamento em casa.

O EQS SUV é construído na plataforma do sedan elétrico, mas difere dele com dimensões. Assim, o cruzamento é um centímetro mais amplo e 20 cm acima, mas ao mesmo tempo, em suma 9 cm.

A base SUV da EQS tem duas fileiras de assentos, mas a terceira linha está disponível por sobretaxa. Na cabine - um enorme "hiperskrin" com três telas com uma diagonal total de 56 polegadas e um único vidro protetor. Em equipamento padrão - uma suspensão pneumática com amortecedores adaptativos, um sistema de seleção de modo de movimento, chassi completo com rodas de 10 ° de giro ângulo. Claro, não custou sem assistentes eletrônicos, como controle de cruzeiro ativo, sistemas de controle de zona cega, etc., mas o autopilot, como no Tesla Auto, não há.
Tesla Model X Concorrente da Mercedes-Benz. O crossover do EQS SUV é apresentado com uma capacidade de até 544 hp, uma reserva de acidente vascular cerebral até 600 km e um chassi controlado

A novidade irá à venda nos EUA no ano atual. Espera-se que o custo da versão básica no mercado norte-americano tenha cerca de 110.000 dólares.