Ingenuidade do helicóptero de Marte envia seu primeiro relatório
Os controladores da missão de Marte no Laboratório de Propulsão a Jato da NASA receberam o primeiro relatório de status do helicóptero Ingenuity Mars, que pousou em 18 de fevereiro de 2021 na cratera de Jezero acoplado ao rover Perseverance.
O helicóptero, que permanecerá conectado ao rover por 30-60 dias, e sua estação base (o sistema elétrico no rover que armazena e roteia as comunicações entre a aeronave de asas rotativas e a Terra) estão funcionando corretamente.
Há dois pontos importantes que estamos procurando nos dados: o estado de carga das baterias do Ingenuity e também a confirmação de que a estação base está funcionando conforme o esperado, informando aos aquecedores para desligar e ligar para manter a eletrônica do helicóptero no esperado alcance '', disse Tim Canham, chefe de operações do helicóptero Ingenuity Mars no JPL. Tudo parece estar funcionando direito. Com este relatório positivo, começaremos a carregar as baterias do helicóptero.
Garantir que o Ingenuity tenha energia armazenada suficiente a bordo para manter o aquecimento e outras funções vitais, bem como manter a integridade ideal da bateria, é essencial para o sucesso do helicóptero.
Um power-up de uma hora aumentará a capacidade da bateria do helicóptero para aproximadamente 30% de sua capacidade total. Alguns dias depois disso, eles serão novamente carregados para 35%, e as futuras sessões de carregamento são agendadas semanalmente enquanto o helicóptero é acoplado ao rover.
Os dados obtidos durante as sessões de carregamento serão comparados com as sessões de carregamento de bateria realizadas durante o voo para Marte para ajudar a equipe a planejar futuras sessões de carregamento.
Como a maioria dos drones de 2 kg, as seis baterias de íon de lítio já estão no mercado. Eles estão atualmente recebendo carga da fonte de alimentação do rover. Assim que o Ingenuity for finalmente implantado na superfície de Marte, as baterias do helicóptero serão carregadas exclusivamente a partir de seu próprio painel solar.
Depois disso, o helicóptero terá 30 dias para um teste de voo experimental. Se o Ingenuity sobreviver às suas primeiras noites marcianas - quando as temperaturas caem para 90 graus Celsius negativos - ele será capaz de fazer o primeiro vôo para outro mundo.
Se o Ingenuity conseguir decolar e pairar em seu vôo inaugural, mais de 90% dos objetivos do projeto serão atingidos. Se a aeronave pousar com sucesso e permanecer operacional, haverá mais quatro voos, cada um baseado no sucesso do anterior.
Estamos em um território desconhecido, mas nossa equipe está acostumada ”, disse Mimi Aung, gerente de projeto do helicóptero Ingenuity Mars do JPL. Quase todos os marcos a partir de agora até o final do nosso programa de demonstração de vôo serão os primeiros, e cada um deve ser bem-sucedido antes de podermos passar para o próximo. Por enquanto, vamos aproveitar esta boa notícia, mas depois precisamos voltar ao trabalho.
Os helicópteros de última geração, descendentes do Ingenuity, poderiam adicionar uma dimensão aérea à exploração futura do Planeta Vermelho. Estas aeronaves robóticas de última geração oferecerão um ponto de vantagem exclusivo não fornecido por orbitadores ou rovers e dispositivos de pouso na superfície, capturando imagens de alta definição e reconhecimento para robôs ou humanos, e fornecendo acesso a terrenos difíceis para rovers para alcançar.