火星ヘリコプターの創意工夫が最初のレポートを送信

NASAのジェット推進研究所の火星ミッションコントローラーは、2021年2月18日にパーセベランスローバーに取り付けられたジェゼロクレーターに着陸したIngenuityMarsヘリコプターの最初のステータスレポートを受け取りました。

30〜60日間ローバーに取り付けられたままになるヘリコプターと、その基地局（回転翼航空機と地球の間の通信を保存およびルーティングするローバー上の電気システム）は正常に機能しています。

データで私たちが探している2つの重要なポイントがあります：Ingenuityバッテリーの充電状態と、ヘリコプターの電子機器を期待どおりに保つためにヒーターのオンとオフを切り替えるように指示することにより、基地局が意図したとおりに機能していることの確認範囲」と、JPLのIngenuityMarsヘリコプターの最高経営責任者であるTimCanham氏は述べています。すべてが正常に機能しているようです。この前向きな報告により、ヘリコプターのバッテリーの充電を開始します。

Ingenuityが、暖房やその他の重要な機能を維持し、最適なバッテリーの状態を維持するのに十分なエネルギーを搭載していることを確認することは、ヘリコプターの成功に不可欠です。

1時間の電源投入により、ヘリコプターのバッテリー容量は総容量の約30％に増加します。その数日後、再び35％が充電され、ヘリコプターがローバーに取り付けられている間、今後の充電セッションは毎週予定されています。

充電セッション中に取得されたデータは、火星への飛行中に実行されたバッテリー充電セッションと比較され、チームが将来の充電セッションを計画するのに役立ちます。

ほとんどの2kgドローンと同様に、6個のリチウムイオン電池は既製です。彼らは現在、ローバーの電源から充電を受けています。 Ingenuityが最終的に火星の表面に展開されると、ヘリコプターのバッテリーは独自のソーラーパネルからのみ充電されます。

その後、ヘリコプターは実験的な飛行試験のために30日間の猶予があります。創意工夫が最初の火星の夜を生き残るならば-気温が摂氏マイナス90度に下がるとき-それは別の世界への最初の飛行をすることができるでしょう。

Ingenuityが初飛行で離陸してホバリングすることができれば、プロジェクトの目標の90％以上が達成されます。回転翼航空機が着陸に成功し、運用を継続する場合、それぞれが前の飛行の成功に基づいて、さらに4つの飛行があります。

私たちは未知の領域にいますが、私たちのチームはそれに慣れています」と、JPLのIngenuity MarsHelicopterのプロジェクトマネージャーであるMimiAung氏は述べています。今からフライトデモンストレーションプログラムの終了までのほぼすべてのマイルストーンが最初であり、次のマイルストーンに進む前に、それぞれが成功する必要があります。今のところ、この良いたよりを楽しみますが、それから仕事に戻る必要があります。

Ingenuityの子孫である次世代回転翼航空機は、将来の赤い惑星の探査に空中次元を追加する可能性があります。これらの最先端のロボット航空機は、オービターやローバー、地上の着陸装置では提供されない独自の視点を提供し、ロボットや人間の高解像度画像と偵察をキャプチャし、困難な地形へのアクセスを提供します。到達するローバー。