Insider #2973: renderizações CAD do iPhone 15 Pro Max, fones de ouvido Sony TWS e impressão 3D da bateria

Insider #2973: renderizações CAD do iPhone 15 Pro Max, fones de ouvido Sony TWS e impressão 3D da bateria

Neste episódio do Insider: iPhone 15 Pro Max mostrado em renderizações CAD; Os principais fones de ouvido da Sony foram certificados nos EUA; Uma startup americana adaptou a impressão 3D para a produção de baterias.

iPhone 15 Pro Max mostrado em renderizações CAD

Antes, uma renderização CAD do iPhone vazou 15 e 15 Pro, e agora o insider Ice Universe postou uma renderização CAD do 15 Pro Max (Ultra). Nele você pode ver uma saliência reduzida do bloco da câmera, molduras mínimas da tela e bordas arredondadas do case. 9To5Mac confirmou a renderização e disse que a saliência da câmera do 15 Pro Max será menor que a do 15 Pro e do 14 Pro Max. Isso pode ser devido à introdução de um módulo de periscópio.

Na base do CAD renderização, entusiastas fizeram imagens promocionais do smartphone. Eles são engastes reduzidos especialmente perceptíveis e bordas arredondadas. De acordo com o Ice Universe, o case será feito de titânio e ficará fosco em vez de brilhante. A Sony foi certificada nos EUA Agora, sob um índice semelhante, a empresa vende os principais fones de ouvido TWS da Sony (WF-1000XM4). Portanto, o dispositivo registrado no banco de dados pode ser a próxima versão deste modelo. Até agora, quase nada se sabe sobre suas características, exceto a presença de Bluetooth 5.3 LE e suporte para Qualcomm aptX Lossless.

Startup americana adapta impressão 3D para produção de bateria

Startup Sakuu revelou uma tecnologia de bateria promissora. A julgar pelos primeiros testes, reduzirá em 50% o custo de fabricação das baterias, e os equipamentos necessários ocupam 40 vezes menos espaço quando comparados com a tecnologia de produção atual. A essência do novo método reside na pulverização gradual do “acumulador” camada por camada, em vez do estilo tradicional. Assim, os desenvolvedores podem fabricar baterias de quase qualquer formato.

A tecnologia foi desenvolvida no Instituto de Tecnologia de Massachusetts. A empresa atualmente trabalha com clientes da indústria aeronáutica e, posteriormente, após expandir a produção, começará a licenciar sua tecnologia para uso na indústria automotiva e outras indústrias.