Euroglider Electric Planner 프로젝트는 곧 테스트 단계에서 프로덕션으로 이동합니다.

600 kg 이상의 저렴한 항공기는 1,300m 이상의 높이로 폐쇄 될 수 있습니다.

Euroglider 프로젝트, 훈련 및 교육을위한 전기 드라이브가있는 이중 모터 케이스를 개발하는 목적은 곧 산업 단계 준비를 시작합니다. 이제 실험 테스트의 무대에 있습니다. 글라이더는 ISAE 그룹 구조에서 유나이티드 (AEDEVV), Dassault 항공 및 5 명의 프랑스 항공기 훈련 기관의 유럽의 개발 협회 간의 협력의 결과가 될 것입니다.

모토 코프러의 장점에 이르기까지 프로젝트의 저자는 환경을 오염시키지 않고 완전히 독립적으로 교육 항공편을 완벽하게 수행 할 수있는 능력이 있습니다.

이 프로젝트는 유럽 학업 센터의 요청을 만족시키는 데 도움이 될 것으로 가정합니다. 전력 설치 덕분에 Euroglider는 40 분 이상 여러 교육 항공편을 수행 할 수 있습니다. 명시된 바와 같이 훈련 기관이 연수를 줄이면서 훈련 기관이 3 회 항공편의 수를 증가시킬 수 있습니다.

600kg 이상의 저렴한 항공기는 1,300m 이상의 높이로 폐쇄 될 수 있습니다. 독립적 인 이륙으로 인해 Euroglider는 견인 항공기를 사용하여 공기 중에서 해제 된 글라이더에 비해 이륙 비용을 60-70 % 감소시킵니다.