Segway-Ninebot은 Segway-Nanebot Kickscoter F40 Electrosocate를 선사합니다.이 전기 속도가 증가하고 전임자와 비교하여 코스의 큰 단계가 증가했습니다.

전기 모터의 전력은 350W이며 최대 30km / h의 최대 속도를 개발할 수 있습니다. 뇌졸중은 40km를 보장하고 최대 20 %의 각도로 리프트를 극복 할 수 있습니다. Segway-Nanebot Kickscooter F40의 질량은 15.9 kg이므로 운송하기가 쉽습니다. 최대 120kg의 최대 하중을 위해 설계되었습니다.

스쿠터는 아스팔트와 비포장 도로에서 사용할 수 있으며, "거짓말 경찰"을 쉽게 극복 할 수 있습니다. 내마모성 재료로 생성 된 10 인치 공압 타이어의 내구성은 일반 타이어보다 30 % 높으며 업데이트 된 설계로 카메라는 공기 누출 속도를 줄일 수 있습니다.

E-ABS 전자 자물쇠 시스템이 전면 휠에 설치되고 후면 디스크 시스템이 설치됩니다....

화재시, 전자 도어 차단 시스템이 실패하기 때문에 처음에는 차를 벗어날 수 없었습니다.

Law Group Geragos & Geragos의 Mark Geragos (Mark Geragos)는 이번 주에 테슬라 모델 Tesla Model S Plaid에 대한 새로운 세부 사항을보고했습니다.

전기 자동차 테슬라 모델의 체크 무늬는 방금 판매중인 6 월 29 일 화요일에 화요일에 화요일을 잡았습니다. 자동차에 129,900 달러를 소비 한 주인이 오랫동안 기다린 참신함을 받았습니다.

Mark Geragos에 따르면 주인은 회사 중 하나의 지도자입니다. 화재시, 전자 도어 차단 시스템이 실패하기 때문에 처음에는 차에서 나올 수 없었습니다. 그것은 드라이버를 "문을 열려면 힘을 가하고 있습니다." 차는 펜실베니아의 주인의 집 근처 주거 지역의 주거 지역에서 "불 덩어리"에서 11-12 미터를 돌 렸습니다.
레코딩 Tesla...

포드 모터는 세계 자동차 산업에 영향을 미치는 반도체 칩의 지속적인 부족으로 인해 북미 지역의 자동차 생산을 크게 줄였습니다.

자동차 제조 회사는 다음 달 이후 8 월 초 에이 문제로 인해 8 월 초기 전에이 문제로 인해 미국의 6 개 공장이 다른 기간 동안 생산을 멈추거나 삭감 할 것입니다. 영향을받는 제품은 FORD F-150 및 Ford Bronco Sport에서 Ford Mustang 및 Ford Explorer로 다양합니다.

개별적으로 자동차 제조 회사는 최근에 미시간의 조립 공장에서 최근에 딜러에게 전달되기 시작한 Ford Ranger Pickup 및 새로운 Ford Bronco SUV의 생산이 7 월 5 일부터 7 월 26 일까지 3 주 동안 중단 될 것입니다. "부품의 적자와 관련이없는 부족" 회사...

전기 Supercar Tesla Model S Plaid는 이미 그런 차를 이미 불타고 있기 때문에 시장에 진입 할 수 있습니다.

필라델피아와 이상한 상황에서 일어났습니다. 일반적으로 전기 자동차는 강한 충돌이나 충전 과정으로 빛을 켜집니다. 이 경우 아무 곳이나 다른 곳이 없었습니다.

또한 구원의 봉사를 불렀던 사람은 불타는 차가 거리를 어떻게 굴리는 지 보았다고 말했다. 아직 불의 공식적인 이유는 없으며 원래 뉴스의 출판시 차의 소유자조차도 발견되지 않았습니다.

전기 자동차가 점화 될 때 보통 발생하면 자동차의 왼쪽이 없습니다.

YouTube는 가장 빠른 직렬 전기 자동차 테슬라 모델의 체크 무늬가 닛산 GT-R과 경쟁하는 비디오를 출판했습니다.

TESLA 모델의 체크 무늬는 627km의 주행 거리, 1020 hp의 용량의 전기 설치, 공식 데이터에 따라 0에서 96km / h까지 오버 클러킹을 한 배터리를 받았고, 1.99 초가 소요됩니다.

테슬라 모델의 체크 무늬가 출시되기 전에 나는이 거리를 9.2 초 안에 극복하여 402 m의 도착시 세계 기록을 설치했습니다. 닛산 GT-R과의 마지막 비교에서 그는이 거리를 9.711 초 안에 극복 할 수있었습니다. Nissan GT-R은 10.799 초 동안 동일한 세그먼트를 운전했습니다.

Tesla 모델 S 살롱의 두 사람의 경우, 계급은 배터리 충전 수준이 66 % 였을 때 2.48 초 만에 0에서 96km / h까지 가속...

Autocar Edition에 따르면 Tesla는 Tesla 모델이라는 새로운 저렴한 전기 자동차를 출시 할 준비를하고 있습니다. 자동차는 2023 년에만 판매되어야하며 폭스 바겐 ID.3, Nissan Leaf 및 Kia e-Niro와 같은 모델과 경쟁해야합니다.

Tesla Model 2 전기 자동차는 약 25,000 달러의 비용이 부과되며, 회사의 베스트셀러 자동차 전류, 테슬라 모델 3, 기본 구성에서 약 37,500 달러의 비용이 소요됩니다. 새로운 배터리 배터리가 장착 된 Tesla 모델 2 적어도 400km를 충전하지 않고 통과 할 수 있습니다.

Tesla와 Spacex의 설립자는 엄격한 EPA 사이클을 사용하는 경우에도 400km 미만의 스트로크가 "품질 표준 Tesla"와 일치하지 않으며 "받아 들일 수없는 낮음"입니다.

소스는 새로운 해치백 테슬라가 프리미엄 전기 자동차 부문에서보다 액세스 가능한 카테고리로 회사의 전송을 표시한다는...

작년에 유럽에서 판매 된 각 아홉 번째 신차는 전기 또는 하이브리드였습니다. 코로나 바이러스가 전염병이 자동차 판매량을 줄이는 사실에도 불구하고 저 배출 기계의 판매가 증가했습니다.

전기 자동차의 성장은 작년에 유럽에서 판매 된 새로운 자동차로부터 2019 년에 비해 12 %까지 CO2 평균 배출량이 감소했습니다. 동시에 3 년이 지나면 배출 가스가 증가했습니다. EU가 자동차에 대한 CO2 배출 표준을 도입했을 때 배출량 수를 줄이는 것은 2010 년부터 가장 큰 것입니다.

작년에 EU, 아이슬란드, 노르웨이, 영국에 등록 된 1160 만 개의 새로운 차량 중 11 %는 완전히 전기 또는 하이브리드 전기 자동차로 등록 된 데이터에 따르면, 이 차는 2019 년에 3.5 %에서 매출액을 3 배로 삼켰습니다.

2020 년에...

영국 회사 화이트 오토바이 개념은 전기 오토바이에 대한 세계적인 속도 기록을 수립하려고합니다. 그녀는 명시된 바와 같이 땅의 속도 기록을 이길 수있는 독특한 프로토 타입을 만들었습니다. 카테고리의 현재 기록 "부분적으로 능률적 인 전기 오토바이가 300kg 이상"의 현재 기록은 전 세계 챔피언 Max Biaggi (Max Biaggi)에 속하며 전기계 Voxan Wattman에서 366.94km / h의 속도를 입증했습니다. 우리는 반대 방향으로 만들어진 두 인류의 결과를 기반으로 계산 된 1.6km의 플롯 에서이 평균 속도를 평균 속도로 지정합니다.

WMC250EV라고하는 프로토 타입은이 속도를 크게 초과 할 것으로 예상됩니다. WMC250EV 비밀은 간소화 된 형태로 숨겨져 있습니다. 오토바이 전체를 따라 V 공기 (V-AIR)라는 공기 덕트 시스템은 제조 업체에 따라 WMC250EV를 가장...

Tula Technology, 발전소의 효과를 높이는 개발을 전문으로하는 것은 전문가가 개발 한 최신 기술의 효과를 평가하기 위해 수행 된 최근 모델링의 결과를 발표했습니다. 이 연구는 소프트 하이브리드 디젤 엔진 (EDDSF)이있는 차량용 동적 점화 전달 시스템 시스템이 어려운 실제 조건에서 경량 상업용 차량에서 작동되는 2.3 리터 4 기통 48- 볼트 엔진에서 CO2 배출량을 감소 시킨다는 것을 확인했다. 툴라에 따르면, 이산화탄소 배출량을 줄이면 업계의 선도적 인 하이브리드 전력 유닛과 비교하여 11 % 감소하도록 관리됩니다. 회사는 배출량을 줄이는 비용이 자동차 당 200 유로입니다.

가벼운 상업용 자동차 제조업체의 경우이 기술은 2026 년까지 발효 될 것으로 예상되는 유로 7 표준의 요구 사항을 준수하는 경제적 인 방법이며 유럽의...

전기 자동차 시장에 대한 투쟁은 생산자가 모델 가격에 더 많은 기능을 제공하도록 권장합니다. 한 번에 Tesla가 바를 30,000 달러로 낮추려고 한 경우, 소스가 말한 미쓰비시 모터의 계획은 훨씬 더 공격적으로 보입니다. 명시된 바와 같이 일본 제조업체는 약 18,000 달러의 가치가있는 전기 자동차 생산을 습득하려고합니다. 이것이 저렴한 전기 자동차를 생산하는 중국 경쟁자들과 따라 잡을 수있게 해줍니다.

저렴한 전기 자동차 미쓰비시가 2023 회계 연도에 시작될 계획입니다. 이와 관련 하여이 회사는 태국의 새로운 제조 기업 건설에서 약 19 억 엔을 투자합니다. 참신함은 동남아시아 고객에게 해결 될 것입니다. 일본 자동차 제조 회사는 연간 약 10,000 개의 새로운 전기 자동차를 생산할 계획입니다. 소스는 태국의 가솔린 ​​엔진을...

Ducati는 오토바이의 생산을위한 이탈리아 회사가 공식적으로 공식적으로 방출 된 Xiaomi M365 모델과 매우 유사한 Ducati Pro-I Evo Electhospham을 도입했습니다.

Ducati는 이전에 전기 싱크 방출을 위해 다른 제조업체와 협력했습니다. Xiaomi M365 스쿠터는 Segway-Nanebot에 의해 만들어 졌기 때문에 Ducati Pro-I EVO가 동일한 장소에서 생산 될 수 있다고 가정 할 수 있습니다.

Ducati Pro-i Evo Electrosoamocata는 350W 엔진을 수신하고 280W의 용량을 갖는 배터리를 수신했습니다. 이 장치는 최대 속도가 25km / h의 최대 속도를 개발할 수 있지만, 호환은 스쿠터가 충전하지 않고 얼마나 많은 스쿠터를 운전할 수 있는지를보고하지 않았습니다.

이전에 Ducati는 Ducati 브랜드 아래에 전기 산악 자전거를 출시하기 위해 Thok E-Bikes와의 제휴 협정에 참여하여 다른 모델이 뒤 따른다....

독일 자동차 회사 폭스 바겐은 전기 자동차로 전환하기 때문에 2035 년까지 유럽의 내연 기관이있는 자동차 판매를 멈추게 할 것입니다. 미국과 중국 에서이 단계는이 단계를 계획하지만 나중에도 계획합니다.

폭스 바겐 (Volkswagen)은 2035 년까지 유럽의 내연 엔진으로 자동차 판매를 멈출 것입니다.
"유럽에서는 미국과 중국에서 2033 년에서 2035 년까지의 내부 연소 엔진으로 자동차의 사업을 남겨 낼 것입니다. Muenchner Merkur 신문으로.

Zellmer는 "남아메리카와 아프리카에서는 정치적 및 인프라 조건이 없기 때문에 훨씬 더 많은 시간이 걸릴 것입니다."Zellmer는 덧붙였다.

Zellmer에 따르면 2050 년까지 폭스 바겐의 범위는 CO2를 생산하지 않는 기계만으로 구성됩니다.

유럽에서는 전기 자동차의 비율을 총 70 %로 가져 오려고합니다. 이것은 방출 제약을 더욱 강화 할 수 있도록 회사를 준비...

Nissan Motor Ukraine는 ElectroMotive Nissan Leaf가 이미 딜러 센터에 이미 등장했으며 구매 및 테스트 드라이브를 사용할 수 있음을 확인했습니다.

40kW의 배터리 용량을 갖춘 40kW의 용량이있는 모델은 Urban Mode에서 389km의 뇌졸중과 270km를 혼합하여 획을 제공합니다. 일반적인 콘센트에서 충전 할 수 있으므로 Chademo 충전 (시간당 0에서 80 %까지)에도 지원됩니다.

전기 설치 닛산 잎의 힘은 150 마력으로, 최대 토크는 320 n • m입니다. 0 ~ 100 km / h의 가속도는 7.9 초를 차지하고 최대 속도는 144km / h (프로그래밍 방식으로 제한됩니다).

구매자는 8 인치 터치 스크린이있는 닛안콘 멀티미디어 시스템을 받고 애플 카 플레이 및 Android 자동, 적응력 크루즈 제어, 원형 시청 시스템, 전면 및 후방 주차...

사실, 소유자는 유지 보수국에 도착할 필요가 없습니다.
오늘 중국 조절기는 TESLA가 "대응"을 중국에서 생산 하고이 국가로 수입하여 소프트웨어를 업데이트하기 위해이 국가로 수입 된 300,000 명의 모델 3과 모델 Y 전기 차량을 "응답합니다"라고보고했습니다. 실제로 업데이트가 온라인으로 실행되므로 소유자가 유지 관리 스테이션에 연결할 필요가 없습니다.

이 단계 에서이 단계가 운전자가 실수로 활성화 될 수있는 운전자에게 도움의 기능과 관련된 시장에서보고 된 시장의 국가 규제 관리는 예상치 못한 가속을 일으키는 시장에서보고됩니다.

이것은 중국의 Tesla가 수행 한 이런 종류의 첫 번째 검토입니다. 그것은 249,855 개의 전기 자동차 모델 3과 중국 생산의 모델 Y와 35,665 개의 모델 3 전기 자동차를 다룹니다.

기본 옵션은 46,000 달러의 가격으로 제공되며 이전 버전은 77,000 달러가 넘습니다.

이 질문에 익숙한 여러 중국 출처는 화웨이와 포르쉐가 7 인승 SUV 또는 아마도 교차로의 방출 준비에 종사하는 것을 확인했습니다.

자동차는 포르쉐의 용량으로 만들어졌으며, 중국 기술 거대한 화웨이 (Huawei)의 전체 솔루션을 사용하여 이미 시장 상업용 차량에 대한 하드웨어 및 소프트웨어 제품을 공급합니다.

적어도 두 가지 버전의 차량을 가질 것으로 예상됩니다. 기본 옵션은 46,000 달러의 가격으로 제공되며 이전 버전은 77,000 달러가 넘습니다. 지금까지는이 모든 것이 자동차에 관한 모든 세부 사항입니다.

Huawei와 Porsche는 Huawei Mate 스마트 폰의 특별한 버전의 특별 버전의 방출에 대해 여러 번 협력 해주는 것이 좋습니다.