생산은 2 일 동안 일시 중지되지만
기업 및 공급 업체의 TESLA 직원이 보낸 통지서를 참조하면, 소스는 전기 자동차 제조업체가 상하이에서 공장의 작품을 일으키는 것으로 주장합니다. 지금까지 생산은 2 일 이내에 일시 중지됩니다 - 16 및 3 월 16 일 이내에 일시 중지됩니다. 보통 상하이의 식물은 시계를 돌아 다니다. 회사는 전기 자동차 모델 3 및 모델 Y를 생산합니다.
통지는 GigaFactory 3이라고도하는 식물의 서스펜션의 이유를 지명하지 않았습니다. 소스에 따르면 Covid-19의 새로운 발발을 억제하도록 설계된 중국의 제한의 긴축과 관련이 있습니다. 상하이를 포함한 많은 중국은 2 년 동안 Covid-19의 가장 큰 발발을 막을 수있는 엄격한 움직임을 엄격하게 통제했습니다. 이러한 조치는 또한 공급망에 압력을 가한 국가의 다른...
56 인치 MBUX 스크린이 장착 될 것입니다.
최근 몇 년 동안 자동차 산업에서 자율 운전 기술이 개발되어 곧 사람과의 상호 작용을 완전히 제거합니다. 그러나 기계를 관리 할 필요가 없더라도 차 안에있는 엔터테인먼트 시스템이 필요합니다.
새로운 메르세데스 EQ는 자동차 거인으로부터의 크로스 오버 (Car Giant)는 완전한 전기 모델이며, 전기 자동차의 특별한 플랫폼을 기반으로 한 세 번째 모델이기도합니다. 56 인치 MBUX 스크린이 장착되어 있습니다. 또한 12.3 인치 OLED 디스플레이가 앞에 있으므로 승객은 자동차 이동 중에 비디오를 방송 할 수 있습니다. 또한 승객은 운전자를 산만하게하지 않으려면 헤드폰을 착용해야합니다. 그러므로 제조업체를 승인하면 규정 당국에 문제가 없을 수 있습니다.
메르세데스는 운전자가 도로에 집중할 것이라는 것을 보장하는 독특한 시스템을 사용합니다....
프로젝트 팀이 해체됩니다
Ming Chi Kuo의 유명한 분석가들에 따르면, 애플은 팀이 자동차 개발에 종사하는 정기적 인 문제가있다.
쿠오는 프로젝트 팀이 얼마 전에 해체되었다고 주장했다. 불행히도, 불행히도, 알 수 없지만 이전에는 사과 그 자체 내에서 프로젝트의 비전에 관한 모순이있는 소문이있었습니다.
또한 Kuo는 36 개월 동안 Apple이 목표를 위해 시간을 갖기를 원한다면이 유닛을 재구성해야합니다. 2025 년 대량 생산을 시작하십시오.
어떤 단계에서 프로젝트는 이제 불분명하지만, 목표가 주어지면 초기 하나는 분명하지 않습니다.
회사는 2030 년 동안 "완전히 탄소 중립적"이되도록 노력합니다.
럭셔리 자동차 벤틀리 (Luxury Car Bentley) 제조업체는 2025 년부터 시작하여 5 년 이내에 전기 자동차의 새로운 모델을 방출 할 수있는 화요일에 계획을 발표했습니다. 이 계획은 전기 자동차의 제안을 확장하기 위해 모성 회사 폭스 바겐의 노력의 일부입니다.
영국의 본사와 함께 벤틀리 (Bentley)는 2021 년에 그는 389 백만 유로의 이익을 받았다고보고했다. 비교를 위해 : 2020 년에 회사의 이익은 2 천만 유로화에 불과했습니다. 지표의 성장은 새로운 하이브리드 모델에 대한 높은 수요로 매출액을 31 % 증가시킴으로써 설명된다. 1 년 만에 Bentley는 14,659 대를 판매 할 수있었습니다.
Bentley는 2030 년을 위해 "완전 탄소 중립"회사가됩니다. 3 억 유로의 투자는 전기 자동차가...
가장 저렴한 비용은 47,000 달러입니다
Tesla는 온라인 구성 자의 다음 업데이트에서 전기 자동차 전체 라인에 대한 가격을 크게 증가 시켰습니다. 이제 가장 저렴한 모델 3 전기 자동차는 47,000 달러가 소요됩니다.
소스는 TESLA 전기 자동차의 점진적 상승이 2021 년 동안 관찰되었음을 생각 나게합니다. 이와 관련하여 2022 년 초은 진정했지만 지난주 Tesla는 배터리가 증가한 모든 구성에 1000 달러를 추가하여 올해 첫 번째 가격을 증가 시켰습니다. 새로운 가격 인상은 모든 구성을 다루고 더 중요합니다.
그래서 모델 3 모델 3 휠 드라이브, 가장 저렴한 테슬라 전기 자동차, 로즈 2000 달러. 전체 드라이브가있는 옵션은 $ 2,500으로 가격으로 장미하며 54,500 달러가 소요되며 모델 3 성능 옵션은 3,000 달러까지 올라...
전기 자동차가 37,600 달러의 택시 서비스를 위해 판매 된 경우 일반 시민을 위해 가격은 19,250,250 달러로 떨어졌습니다.
Hongqi E-QM5 전기 세단은 작년에 상업 부문에서 판매를 갔고, 이제는 FAW Corporation의 프리미엄 지점은 중국의 모든 사람들에게 판매를 시작할 때 시작되었습니다.
자동차의 치수는 2990mm의 휠베이스로 5040 x 1910 x 1569 mm를 구성합니다. 실내는 간단하고 간결하게 밝혀졌으며 오두막에서는 몇 가지 버튼이 있으며, 주요 기능은 중앙 멀티미디어 시스템에서 10.1 인치의 대각선이있는 화면이있는 화면이 있습니다.
발전소는 136 마력의 용량을 갖춘 하나의 전기 모터로 구성됩니다. 배터리 용량 56kW • H는 HongQi를 위해 특별히 BYD로 생산되며 NEDC 방법에 따라 하나의 충전시 431 킬로미터로 전달할 수 있습니다. 그들이 보증 할 때 30...
차는 파란색 좌석과 큰 파노라마 지붕을 가진 고품질의 살롱을 받게됩니다.
BYD는 공식적으로 7 베드 버전 외에도 새로운 전기 자동차 BYD TANG EV 2022에 대한 세부 사항을 공식적으로 게시했습니다.
차는 파란색 좌석과 큰 파노라마 지붕이있는 고품질 인테리어를 받게됩니다. Seven-Bed 버전과 비교할 때, 6 베드 모델에는 2 + 2 + 2 레이아웃이 있습니다. 두 번째 좌석의 중간에는 두 번째 행을 움직이지 않고 세 번째 행을 얻을 수있는 한 구절이 있습니다. 좌석의.
몸의 크기에 관해서는 4900 x 1950 x 1725mm 각각 4900 x 1950 x 1725mm이며, 휠베이스는 2820mm입니다. 현재 모델에 비해 자동차의 길이가 약간 증가합니다. Byd Tang EV 2022 전기 자동차에는 108.8 kW의 용량이있는 108,8 kW...
포드 전략의 일환으로 폭스 바겐과의 기존 파트너십이 깊어 질 것입니다.
American Ford Automaker는 오늘날 독일의 배터리 조립 공장의 건설, 독일의 배터리 조립 공장 건설, 터키의 니켈 요소 생산을위한 합작 투자의 창조를 포함하여 오늘날 계획을 발표했습니다. 이 계획 의이 계획은 유럽 시장에서 전기 자동차를 적극적으로 홍보하기 위해 자위의 의도를 반영합니다.
스튜어트 롤리 (Stuart Rowley)는 유럽 포드 지점을 제목하면서 전기 미래의 전기 미래에 대한 우리의 전기 미래가 유럽 변화에있는 고객의 요구를 충족시키기 위해 Ford가 절대적으로 필요합니다.
포드 (Ford)는 이전의 최고 엔지니어와 애플을 지속했습니다. 회사는 전기 자동차의 개발을 위해 20 억 달러를 추가로 보낼 것입니다.
발행 된 계획에 따르면, 2024 년, 포드는 유럽 및 4 대...
나중에 다른 시장에서 사용할 수 있습니다
Skoda는 인도에서 처음에는 처음에 출시 된 새로운 예산 세단 슬라비아를 판매하기 시작했으며 나중에 다른 시장에서 사용할 수 있습니다. 참신함 비용은 14 ~ 23,000 달러입니다.
그것은 Kushaq과 Taigun을 기초로하는 플랫폼에서 MQB A0에 지어졌습니다. Slavia는 길이가 4541mm, 폭 1752mm의 폭과 6051mm 휠베이스가있는 높이 1487mm입니다. 빠르게 비교할 때, 슬라비아는 128 mm 길이, 53mm 더 넓고 21mm, 차량의 휠베이스는 99mm입니다. 실제로 슬라브이 휠베이스는 가장 길뿐만 아니라 수업에서 가장 큰 것입니다. 또한 인상적인 521 리터의 트렁크가 있습니다.
Slavia에는 16 인치 2 색 합금 디스크가 장착되어 있습니다. 차는 5 가지 색상으로 제공됩니다 - 토네이도 레드, 크리스탈 블루, 캔디 화이트, 리플렉스 실버 및 탄소강....
비가 가격은 2008 년 이후 최고 수준으로 성장했습니다.
Spacex와 Tesla Ilon Mask의 머리는 미국 기업이 강한 인플레이션 압력에 직면하는 트위터 소셜 네트워크에서 그의 페이지에서 말했다.
"Tesla와 Spacex는 최근 원재료 및 물류 분야에서 중요한 인플레이션 압력을 관찰했습니다. 그리고 우리는 혼자가 아니며 억만 장자가 말했습니다.
그에게 따르면 원재료의 가격은 우크라이나 상황의 상황의 배경에 대해 러시아에서 원재료의 공급에 대해 2008 년까지 2008 년 이후 최고 수준으로 상승했습니다.
그는 또한 770 만명의 독자들에게 "다음 몇 년 동안 가능한 팽창률에 대해 어떻게 생각하십니까?"라고 생각합니다.
이전에는 블룸버그 (Bloomberg)는 2022 년 2 월 미국의 인플레이션이 7.9 %로 증가했으며 40 년 동안 기록이되었습니다.
이것은 전기 스쿠터 및 스쿠터 시장에서 새로운 디자인입니다.
Fiido는 스쿠터와 시드 스쿠터로 사용할 수있는 특이한 FIDO 짐승 전기 차량을 도입했습니다. Fiido Beast에는 2 개의 전기 모터, 편안한 서스펜션 및 널리 보급 된 배터리가 장착되어 있습니다.
이것은 전기 스쿠터와 스쿠터 시장에서 새로운 디자인입니다. 그러나 업계의 혁신은 그러한 조합의 모습이 겨우 시간 문제 일 뿐이라고 힌트했습니다. 이는 1.3kW 엔진의 출력 전력으로 인해 최대 50 km / h의 최대 속도를 개발할 수있는 매우 강력한 장치입니다.
Fiido Beast는 70km까지의 스트로크 예비를 제공하는 1.5kW의 배터리를 가지고 있습니다. 배터리는 배터리를 충전 할 수있는 기회가 더 많은 기회를 제공하고 추가 배터리를 사용하여 FIDO 야수 반경을 증가시킵니다. 또한 배터리를 제거하고 FIDO...
Segway E110A는 최대 50km / h의 최대 속도를 개발할 수 있으며, 용량 1.8 kW의 용량을 갖는 배터리 • H는 약 60km 거리를 제공 할 수 있습니다.
이벤트 언론 2022에서 Segway Ninebot은 E110A 전기 스쿠터를 발표했습니다. 제조업체는 운전을 즐길 수있는 아름답고 신뢰할 수 있고 편리하고 효율적인 스쿠터라고 주장합니다.
Segway E110A는 최대 50 km / h의 최대 속도를 개발할 수 있으며 1.8kW의 용량을 갖는 배터리 • H는 약 60km의 거리를 제공 할 수 있습니다. 그것은 1.5kW의 피크 력을 제공 할 수있는 엔진에 의해 주도됩니다. Segway E110A는 도시 주변의 일일 여행에 적합하며 배터리는 6 시간 만에 완전히 충전 될 수 있습니다.
ElectroSamocate Segway E110A에는 약 90...
세 회사는 장기적인 전략적 협력을 형성 할 것입니다
이번 주, QUALCOMM TECHNOLOGIES, BMW GROUP 및 ARRIVER Software AB는 자동화 된 운전 기술 개발에 장기간 협력을 발표했습니다. 회사는 전략적 협력에 대한 합의에 서명했으며, 다음 대세한 자동 운전 기술의 공동 개발, 새로운 자동차 평가 프로그램 (NCAP) 및 고급 레벨 2 및 수준의 돕는 시스템 3. 소프트웨어의 공동 개발 기능은 현재 BMW 소프트웨어 스택 자동 운전을 기반으로 2021 년에 BMW IX에서 처음 출시되었습니다.
노력은 공통 참조 아키텍처, 공동 개발, 공동 개발, 도구 세트 및 보관, 재 처리 및 모델링을위한 데이터 처리 센터의 세트, 보안 요구 사항을 기반으로 한 자동 운전을위한 확장 가능한 플랫폼을 만드는 데...
니켈 가격은 톤당 10 만 달러로 마크를 초과했습니다.
최근에 금속 가격은 리튬 배터리 생산을위한 중요한 원료 중 하나 인 니켈을 극적으로 증가 시켰습니다. 니켈 가격 상승은 리튬 배터리의 제안과 수요에 영향을 미쳤습니다.
우크라이나의 상황으로 인한 공급을 줄이는 두려움은 선물 시장의 최근 짧은 변동과 함께 니켈의 가격을 톤당 100,000 달러를 초과하도록 강요했습니다. Morgan Stanley에 따르면 니켈 가격 상승은 전기 자동차 생산 비용을 평균 1000 달러로 증가시킵니다.
데이터는 최근 몇 년 동안 리튬 배터리의 세계 시장이 끊임없이 성장하고 있음을 보여줍니다. 2020 년에는 약 44.2 억 달러로 금액이며 2025 년까지 94 억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 2025 년까지 전기 자동차가 모든 차량의 10 %가 될 것으로...
스티어링과 페달이없는 기계가되는 것은
국가 교통 안전 관리 (NHTSA) 미국은 수동 제어없이 무인 차량의 운영을 허용했습니다. 이 허가는 업데이트 된 연방 차량 안전 표준에 포함됩니다. 완전히 자율 차는 몇 년 만에 판매 될 가능성이 가장 높지만 새로운 규칙을 통해 자동차 제조업체는 스티어링 휠과 페달을 포기할 수 있습니다.
"2020 년대에 보안 사명의 중요한 부분은 안전 표준이 자동화 된 운전 및 지원 시스템의 개발 뒤에 지연되지 않도록 보장합니다."라고 Pete Buttigieg Pete Buttigieg. -이 새로운 규칙은 [자동화 된 운전 시스템이 장착 된 차량에 대한 안정적인 안전 표준을 수립하는 중요한 단계입니다.
새로운 규칙에서는 자동화 된 운전 시스템을 갖춘 자동차가 스티어링 휠과 페달이 있는지 여부에 관계없이 다른...