レアシゼタV16Tはオークションで販売されます

Cizetaには16個のシリンダーと4個の格納式ヘッドライトがありました。そして彼女は素晴らしかった

格納式のヘッドライトは、自動車の世界ではほとんど最高のものですよね？それでは、Cizeta V16Tのように、4つも入手できるのに、なぜ通常の2つに落ち着くのでしょうか。さらに、このV16Tは1月末にRMサザビーズアリゾナでオークションにかけられるため、誰でもこれら4つのヘッドライトと残りの車の所有者になることができます。

推定価格は600,000ドルから750,000ドルの範囲ですが、これは確かに珍しい車です。その歴史を見てみましょう...

Cizetaは、ロサンゼルスに引っ越してスーパーカーサービス事業を始めた元ランボルギーニエンジニアのClaudioZampolliの発案によるものです。

1980年代後半、ザンポリは自分で何かを作る時が来たと判断し、1986年の映画「トップガン」で「TakeMy Breath Away」という曲を書いたばかりの音楽プロデューサー、ジョルジオモロダーとチームを組みました。

フェラーリとランボルギーニに追いつくために、全アルミニウム製の6.0リッターV16エンジンが開発され、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされました。パワーは540馬力でした。後輪にのみ伝わりました。

ご想像のとおり、光沢のあるボディはマルセロガンディーニによって作成され、モロダーは最初のプロトタイプが作成された後にプロジェクトを離れましたが、ザンポリはなんとか9台（または11台-この数字はまだ議論されています）の車を作成しました。

これらの車のうち3台は、V16スーパーカー1台では明らかに不十分であるため、ブルネイ王室から注文されました。 2つの黒い例は、後にPininfarinaによって変更され、Ferrariインライン12エンジンによって駆動されましたが、この青い例は、1993年のジュネーブモーターショーで以前に示されていましたが、王室のためにシンガポールのHong SehMotorsに送られました。

皮肉なことに、それはシンガポールを離れることはなく、現在の所有者によって購入されて復元される前に、25年以上Hong SehMotorsにいました。ただし、走行距離計の走行距離は620マイル未満であり、そのほとんどはテスト中に蓄積されました。これは非常に残念なことです。

ただし、現在は完全に機能しているため、将来の購入者は少なくとも月に1回は運転しないという言い訳はできません。さて、雪が最初に止まるまで待つことができるかもしれません...