それは16万km/hを超える速度で天の川を通り抜けます

自動観測所のNASAハッブルは、低い耳の軌道に配置され、最初に孤独なブラックホールの存在の最初の直接的な証拠を提示し、星間空間に漂流し、その質量と正確な位置を測定しました。これまで、ブラックホールの質量は、二重システムの仲間または銀河の核の星との相互作用に基づいて、間接的な方法によって決定されてきました。

ハッブルは、天の川のアルカンキルのらせんスリーブの観察を行いました。これにより、地面から約5000光年の距離でこの袖を通るブラックホールを検出できました。その形成の時点で、何百万年も前に、このブラックホールは、重力波の非対称放出により超新星の爆発を伴う推進力を受けました。その後、銀河全体を通して長い飛行をしました。 「私たちの銀河をさまようブラックホールは、大規模な星の珍しい巨大な爆発の結果として生まれました。これは、天の川の星全体の1,000分の1未満であり、私たちの太陽の少なくとも20倍の大規模です。これらの星は超新星のように爆発し、重力体験の影響下での核の遺跡は崩壊し、圧縮してブラックホールに変わります。爆発は完全に対称的ではないため、ブラックホールは銀河全体を通るリターンを押して飛ぶことができます」とNASAのさまようブラックホールは説明しています。

ハッブルはブラックホールを直接撮影することができません。なぜなら、それはすべての光を落とすすべての光を吸収するからですが、これらのオブジェクトの強力な重力は周囲の空間を歪め、背景の星から発せられる光がねじれ、黒いときに激化します穴は彼らの前に通り過ぎ、天文学者にその存在を修正する機会を与えます。この効果はマイクロライジングの効果と呼ばれ、さまようブラックホールの質量を測定するために使用できます。

ハッブルは270日間星の前のブラックホールの通過を観察しましたが、その後、すべてのデータを処理するのに科学者がさらに6年間かかりました。研究者は現在、私たちがブラックホールについて話していると信じていますが、オブジェクトが中性子の星である可能性があります。目に見えないコンパクトオブジェクトの推定質量は、太陽の1.6〜4.4質量です。この範囲の範囲の上部に終わる場合、ブラックホールとして認識される必要があります。そうしないと、中性子の星になります。天文学者によると、オブジェクトにはまだかなり大きな質量があり、16万km/hを超える速度で天の川を移動します。

セルゲイ・コルサコフは、氷の結晶が長いと指摘した

5月末に、ロシアの宇宙飛行士セルゲイコルサコフはTwitterに投稿し、国際宇宙ステーションのポートホールに氷の結晶が付いた写真を電報に送信しました。しかし、妖艶な絵は多くの人を困惑させました：宇宙での霜の外観を説明する方法は？悲しいかな、この質問に対する明確な答えはまだありません。

写真は、三日月の形の氷の形成を示しています。電報では、宇宙飛行士は、氷の結晶は非常に長く、1日の間残っていたと言いました。しかし、結晶自体の形成のメカニズムは完全には明らかではなく、この主題に関する科学的な研究はありませんでした。

IFLScienceの出版物がISS、NASA、ヨーロッパ、日本の宇宙機関の乗組員にこの主題についての説明のために目を向けたとき、ポトロールがロシアのISSモジュールにあるため、誰もコメントをすることを敢えてしませんでした。最小化。

科学ジャーナリスト自身が、ISSのポートホールの外層と内層の間の氷の結晶がどこかに形成される可能性があると考えています。彼らはまた、駅の内側に形成される可能性があります。たとえば、水滴は宇宙飛行士の息を吸うことができます。ただし、HoarFrostの形（ほぼ完全な円）とISSの温度は、それを行うことはありません。このような氷の結晶の分布では、ポートホールの対応する温度勾配が現れた可能性があります。しかし、これまでのところ、これはジャーナリストの推測にすぎません。

オンボードソフトウェアの更新により

NASAは、月へのキャップストーン宇宙船の打ち上げの移転を発表しました。以前、部門は5月31日から6月22日に開始ウィンドウのフレームワーク内で打ち上げられる計画を発表しました。

「NASA​​、Rocket Lab、Advanced Spaceは、6月13日に発売される予定ではなくなりました」と事務所は言いました。 Capstoneの起動を転送する理由は、オンボードソフトウェアを更新するためです。新しい日付は、「これが可能になるとすぐに」とスケジュールされます。

NASA計画によれば、25 kgのCubsat Capstone（「近接自律測位システムの専門家とナビゲーション実験」としての略語は、電子発射車両を使用してニュージーランドのRocket Lab Cosmodromeから発売されます。開始から3か月後、装置は近くの楕円軌道に入り、6か月を費やします。デバイスの主なタスクは、居住された月の駅の同様の軌道に配置する可能性を確認することです。

メインの近くのミッション中に、そのような軌道上で宇宙船やステーションを維持する可能性のためのエンジンの運用は6か月間チェックされ、それにより将来のミッションでの物流の不一致の可能性が減少します。宇宙船間の革新的な航海システムも研究され、将来の月のミッションに対する商業的支援の可能性が実証されています。

近くの軌道にあるゲートウェイステーションの建設は、2024年11月までに開始される予定です。 NASAによると、この駅は、さまざまな宇宙機関（欧州宇宙機関や日本の航空宇宙機関を含む）のモジュールと商業航空宇宙会社で構成されます。

Gatewayの主なタスクは、50年以上後にArtemis Missionsを支援することです。また、駅は月を研究し、宇宙船をドッキングするための港を提供する軌道研究所として機能します。

1か月遅れました
マーク・ヴァンデ・ハイは3月30日に地球に戻りました

Roscosmos Dmitry Rogozinの長は本日、Soyuz MS-19宇宙船での宇宙飛行士マークヴァンデハイの飛行の舞台裏の詳細を発表しました。マーク・ヴァンデ・カイは、3月30日に宇宙飛行士のアントン・クルスタプレロフとピーター・デュブロフとともに、ソユーズMS-19船の装置でカザフスタンの草原に上陸したことを思い出してください。地球に戻る前に、多くのアメリカのメディアは、ロシアがウクライナの状況のた​​めに課された制裁のためにロシアをISSに去ることができると述べました。しかし、ロスコスモスでは、彼らは専門的に行動しましたが、それは特にNASAで注目されました。

結局のところ、そのフライトのアメリカ側の支払いは1か月遅れました。 「彼らはちょうど1か月遅れていました。支払いの遅れがありましたが、それでも資金は完全になりました」とドミトリー・ロゴジンは言いました。 Rublesの量が転送されたかどうかを明確にする質問に、Roscosmosの長が肯定的に答えました。 「私たちはルーブルだけで取ることに同意しました」と彼は言いました。宇宙飛行士が地球に戻ったため、公理スペースはロスコスモスに20億ルーブルを支払うことになっていることに注意する必要があります。

それぞれが230トン以上を開発します

TeslaとSpaceXの創設者であるElon Musk）は、ソーシャルネットワークのTwitterの彼のページで、Starship SpacecraftにインストールされたRaptor 2エンジンを示す写真を公開しました。

彼は写真にコメントし、これらの33 Raptor 2ミサイルエンジンは、それぞれ230トン以上のトンパワートンまたは50万ポンド以上の強度を発達させると述べました。

年の初めに、Elon Muskは、Raptor 2エンジンが300バーの圧力で着実に動作していると述べました。 Raptorエンジンの新しいバージョンは、2019年に設定された以前の記録を破りました。その後、268.9バーの値に到達し、閉鎖サイクルのロシアの2成分液体エンジンエンジンの記録も壊れました。

6月上旬、連邦民間航空航空局（FAA）は、テキサス州ボカチカのSpaceX宇宙船と超重ミサイルの提案されたプロジェクトの最終環境評価の完了を再び延期しました。

SpaceXは、1月に最初のテスト軌道飛行に宇宙船ミサイルを打ち上げることを計画していましたが、FAAは許可を与えることなく、開始日を数回転送します。

Roscosmosは、クロスフライトでNASAとの交渉を許可しました
対応する命令は、ミハイル・ミスチン首相によって署名されました

以前、Roscosmos Dmitry Rogozinの責任者は、一般的に、部門はNASAとのクロスフライトに反対していなかったが、州の公社はこれについて決定を下していないと述べた。そして今、閣僚の内閣には緑色の光のロスコスモが含まれていました。政府のミスハイル・ミシュティン議長は、州の企業がクロス飛行協定の実行についてNASAと交渉できるようにする命令に署名しました。

「宇宙活動のための州立公社の提案を受け入れるために、ロスコスモスはロシア外務省およびその他の関心のある連邦執行機関に同意しました。米国の航空研究および研究国立局長研究と調査研究と、ロシアとアメリカの有人輸送船での統合された乗組員の飛行に関する米国の空間のスペース」と文書は述べています。

ここで、主な問題は、交渉がどれほど速くなるかということです。以前、NASAは5月中旬までにクロスフライトプログラムに対するRoscosmosの答えを期待しており、クルー5ミッションへのアンナキキナの参加に関する決定は、6月の後半までに行われるべきであることを示しました。どうやら、SpaceXクルーのドラゴン船でのクロスフライトとキキナの飛行に同意することに同意する可能性が高いようです。

石は2月から赤い惑星の「ヒッチハイク」に移動します

NASAスペースのアメリカ航空研究局は、面白いニュースを報告しました - ペテツァマークロード（忍耐力）がペテツァレッドプラネットをもたらしました。

NASAのウェブサイトの記事で述べたように、過去4か月間、Persevranceには予想外の仲間の旅行者がいます。私たちは、火星の輪の中で「旅行」する石について話しています。記事の冒頭で、著者は次のように冗談を言っています。「火星に石を選ぶ方法は？石を選ばないこともありますが、石があなたを選びます。」

石は2月上旬に縁の前部の左車輪に落ち、それ以来、ヒッチハイクを8.5 km以上運転しました。

専門家は、石がホイールに害を及ぼさないことを強調しましたが、旅行中ずっと、すべての隆起にもかかわらず、それに固執し続け、時々ローバーカメラの画像に表示されます。

NASAマークロードが彼と一緒に石を「運ぶ」のはこれが初めてではありません。約18年前、ジャガイモの大きさの石がスピリットマークホッドの右後輪に落ち、それを取り除く必要がありました。好奇心は、正面の右車輪の湿地を定期的に「植えた」石を「植える」ことができます。彼らは、原則として、数週間のうちに輸送から「行った」。したがって、火星に記録記録を設定する途中のペルセブランスの現在の仲間。

NASAの科学ツールは、最も強力な研究手段を考慮しています

米国の国立航空と米国のスペースの研究は、科学的な観点から身元不明の飛行物体の独自の研究に従事することを発表しました。 「NASA​​は、科学ツールは研究の強力な手段であり、この場合にも適用されると考えています」と、科学問題の科学問題担当副局長のトーマス・ツルブチェンは述べています。 「私たちは、宇宙からの幅広い土地観測手段にアクセスできます。これが科学研究の基礎です。私たちには、未知のものの理解を深めるのに役立つツールと専門家のチームがあります」と彼は付け加えました。

NASAが指摘しているように、UFOは「航空機またはよく知られている自然現象として識別できない空気中の現象の観察」を意味します。同時に、部門は、現時点では、正体不明の空気現象が自然界面地球外起源にあるという証拠はないことを強調しました。」

UFOを研究するグループは、アメリカの天体物理学者のデイビッド・オペジェエルが率いるでしょう。研究自体には約9か月かかると予想されます。その結果によると、代理店は一般に提示されるレポートを準備する予定です。

5月、アメリカの議員は数十年ぶりに初めて、正体不明の飛行物体の観察に捧げられたペンタゴンの代表者の参加とともに公開公聴会を開催しました。これらの現象の研究は、米国国防総省で形成された特別な標的グループに従事しています。 NASAはこのグループの参加者ではありませんでしたが、以前は宇宙部門に積極的に相談した結論の準備において、アメリカ軍事部門はアメリカ軍事部門でした。

2021年6月、米国国家情報局長は、UFOの観察に関する議会報告書の予期しないバージョンを配布しました。米国のintelligence報機関は、正体不明の飛行物体の性質をまだ正確に説明できないと述べました。このレポートは、2004年11月から2021年3月まで行われたケースに関するデータに基づいています。この間、144個の正体不明の空気現象が記録され、そのうち80個がいくつかのセンサーまたはデバイスを使用しました。

NASAは、光学系の結果を補うことを約束します

NASAは、5月23日から25日までの期間に、James Webb Spaceのメインミラーのセグメントの1つがマイクロメテオライトと衝突したと報告しました。 C3セグメントについて話している。エージェンシーは、すべてのシステムの技術的条件が依然として要件を満たしていると指摘していますが、衝突後に生じた取るに足らない効果について言及しています。

部門は、その前に、ジェームズ・ウェッブはすでに4つの衝突に立っていることに注目しました。専門家は、望遠鏡が小さな断片から保護されているため、まだ地球上でそのようなシナリオをモデル化していると述べました。ただし、最後のマイクロメタライトは予想よりも大きかった。彼らはまた、マイクロメトイリトは必然的に時間の経過とともに鏡を悪化させると述べた。

NASAは、James Webb Mirrorの他のセグメントを調整することにより、完全ではないものの、影響の結果を部分的に補償できると報告しました。さらに、エンジニアは、よく知られている流星の流れから光学系を保護できます。

宇宙望遠鏡の試運転は、近い将来に計画されています。すでに7月12日に、NASAは彼が作成する最初の完全なカラー画像を公開する予定です。

以前には、ジェームズ・ウェッブがメインミラーを設置したことが報告されていましたが、その後、オンボードデバイスの試運転段階が登場しました。現時点では、望遠鏡の立ち上げの準備をするために約1000の計画された操作のうち、200件未満の仕事に残っています。

望遠鏡自体は、赤外線スペクトルのスペースを研究するために17か国を作りました。このプロジェクトは100億ドルと推定されています。

彼は株式の補充のためにISSに行きます

米国航空宇宙研究局（NASA）は、貨物ドラゴン2の貨物船の打ち上げ時間を決定しました。

以前、NASAは、貨物ドラゴン2の発売は、オンボードエンジンシステムの操作における誤動作のため、無期限に延期されなければならないと報告しました。

現在、NASAとSpaceXは、2022年6月28日までに発売が行われることを決定しました。 CosmodromeスケジュールやISSのスケジュールなど、さまざまな要因がここで考慮されています。当初、打ち上げは6月10日に計画されていました。

貨物ドラゴン2は、在庫を補充するためにISSに送られます。さまざまな実験用の物資、機器、材料を含む約3トンの貨物を送ることが計画されています。

コスモスは少し近づきました

ロンドンの天文学者 - アマチュアサボルチナギは、ボーイングスターライナーの宇宙船の和解を、地球軌道の国際宇宙ステーションと撮影しました。これらの写真は約400 kmの距離から撮影されており、船自体は駅から約200メートルのところにありました。

写真家は、射撃中に飛行管理センター（TSPU）の専門家と駅の乗組員の交渉を聞いたと言いました。ナギは、ドブソンマウントで14インチの望遠鏡と、3回のバーロウレンズを使用しました。その結果、彼は数千枚の写真を撮りました。アマチュアはまた、この「写真撮影」は以前の撮影セッションに似ていないことにも注目しました。

これは、200メートルの距離にある#Boeing #Starlinerを備えた国際宇宙ステーションです。この全体の経験はシュールでした。とても幸せでした！ @cmdr_hadfield @space_station @boeingspace @richard_e_cole @naspaceflight #iss pic.twitter.com/eipxtomath
- 宇宙ステーションGuys（@spacestationguy）2022年5月20日

Starlinerは、2回目のテスト飛行の一環として5月20日にISSから調理されました。これまでのところ、船は負荷しか持っていませんでしたが、将来、そのフライトが操縦されるようになります。

以前、完成したロシアのセグメントを持つISSの最初の写真がWebに登場しました。もちろん、彼らは地面から取り除かれませんでした。

燃料補給中に、燃料は低スラストエンジンの孤立した部分にモノメチルヒドラシン蒸気の濃度の増加を明らかにしました

American Cargo Ship SpaceX Cargo Dragon 2がISSに発売され、オンボードエンジンシステムの操作における誤動作のために不定期の期間埋蔵量を補充しました。

NASAのウェブサイトに示されているように、先週末、ドラゴン燃料燃料中に、船の孤立した部分のモノメチルヒドラシン蒸気の濃度が低いレベルの低い牽引が検出されました。 NASAの専門家は、検査とテストを実施するために燃料と酸化剤を降ろすことを余儀なくされました。 「[蒸気]のレベルの増加の原因と正確な原因が確立されるとすぐに、NASAとSpaceXの専門家が新しい計画された打ち上げ日を決定し、発表します」と声明は述べています。

以前は、ドラゴンがISSに約3トンの貨物を配達する必要があることが報告されていました。さまざまな実験用の供給、機器、材料です。特に、土壌微生物と同様に、地球の表面に砂嵐を観察するための装備は、駅に行きます。科学者は、ゼロ重力でどのように振る舞うかを見たいと思っています。さらに、船は免疫系の老化の根底にあるプロセスの研究のために材料と機器を持ち込み、月の地面を追加して生体高分子複合材を作成します。地球の衛星で。

リコール、6月3日に、2.5トンのさまざまな材料と船内の材料と商品からロシアの宇宙トラック「Progress MS-20」がBaikonur CosmodromeからISSに発売されました。すべてが正常に進みました。2回のターンを地球の周りを回った後、彼はISSに執着しました。

したがって、有望なロシアの軌道駅でのISSからのモジュールの使用は、その上に病原性細菌につながる可能性があります

ISSの微生物叢は悪化し、サンプルの半分以上で微生物が見つかり、その数は標準よりも高い。これは、ロシア科学アカデミーオレグオルロフの医学および生物学的問題研究所のディレクターによって発表されました。

「ロシアのISSセグメントのモジュールの生息地の微生物学的監視の結果の分析は、第55回遠征から始まるISSの生息地の状態が悪化したことを示しています。一般化された結果は、サンプルの65％で、微生物が規制要件を超える量で発見されたことを示しています」と彼は言いました。

ロシア科学アカデミーのこれに照らして、有望なロシア軌道サービスステーション（ロス）でISSモジュールを使用することは最良のアイデアではありません。

「ISSモジュールからRossを作成するオプションは、微生物叢の新しいモジュールへの移動につながり、生体染色のプロセスを加速します。これにより、生体板の材料のプロセスに関与する潜在的に病原性細菌とテクノファイルが出現します。オレグ・オルロフは、コスモスに関するRAS局評議会の合同会議とロスコスモス科学技術評議会の報告書で述べた。

例として、研究所のディレクターは、微生物の寿命のために、ミール軌道駅での第24回遠征中にスイッチング接続デバイスを定義しました。

ほんの数時間 - そしてあなたはISSにいます

Roscosmos Dmitry Rogozinの長は、来年の春に、有人宇宙船の発売はISSとの和解の単一のステップ回路を通過できると述べました。このようなスキームは、次の船の「進歩」にすでに選択されており、その発売は今年秋に予定されています。

「これは1.5ではありません。すべての凸操作を考慮して約2時間になります。実際、これはすぐに同様のスキームに従って乗組員と連携する方法を開きます。つまり、2023年の乗組員との有人船の春の打ち上げも、電流も短いため、超衝突回路を通過します。

短いスキームは2つです - 6月3日に使用されているため、Progress MS -20スペーストラックが発売されました。最初からISSから刑務所まで約3.5時間を過ごしました。したがって、単一の翼のスキームは、地球からISSまでの移動時間を約2回短縮します。

Rocket and Space Corporation（RSC）の「Energia」のISSからの宇宙船の和解のための単一翼スキームの開発は、2019年4月に語られました。その後、RSCの報道機関は、2〜3年で実装できることに注目しました。

Orion to the Moonの発売は2022年8月に開催されます

今朝、フロリダのケネディNASA宇宙センターの技術専門家は、決定的なテストのために巨大な月のミサイルアルテミス1を開始エリアに輸送し始めるべきです。

予想通り、輸送は今日、6月6日07:01モスクワ時間に始まります。打ち上げパッド39-Bへの道は、約4マイル（約6.4 km）に8時間から12時間かかります。

Artemis 1ミッションの一環として、新しいMonstrous NASA SLS（Space Launch System）発射車両の最初の発売が計画されています。最新のニュースによると、Orion to the Moonの発売は2022年8月に開催されます。

ただし、その時まで、SLSおよびOrionミサイルは、6月19日に開始され、約48時間続くはずのリバーススタート開始-UPの燃料とリハーサルの燃料補給のための一連のテストを完了する必要があります。

輸送プラットフォームへの今日のインストールは、Artemis 1の2番目になります。SLS-Launch Vehicle SLSは、3月にOrion Spacecraftとともに発射台に設置されました。その後、NASAでは、彼らは燃料を3回燃料補給しようとしましたが、問題が発生しました。バルブが詰まっており、ロケットとその開始タワーの間の関節の水素漏れが発生しました。その結果、ロケットは垂直アセンブリワークショップに戻されました。