Quanto hai bisogno di guidare su un'auto elettrica in modo che diventi un'auto eco-compatibile dal motore?

Controversie sull'ecologia dei veicoli elettrici, nonostante la crescita attiva delle vendite di quest'ultimo, non sottovalutare. Le risorse Reuters basate sul modello del laboratorio nazionale di Argon hanno calcolato quanto sarà necessario guidare su un'auto elettrica prima che diventa davvero eco-compatibile. Quanto hai bisogno di guidare su un'auto elettrica in modo che diventi un'auto eco-compatibile dal motore? I dati calcolati sorgente per diversi paesi

In questo caso, si intende che la produzione di un veicolo elettrico causa più danni all'ecologia rispetto alla produzione di auto con DVS. Più precisamente, nel primo caso ci sono maggiori emissioni di anidride carbonica (8.1 contro 5,5 tonnellate), dovute all'estrazione e all'elaborazione delle materie prime per la produzione di batterie.

Di conseguenza, la fonte è risultata risultati diversi per autovetture diverse e diversi paesi. Ad esempio, negli Stati Uniti nel caso del modello Tesla 3 con una capacità della batteria di 54 kW • h, è necessario guidare 21.725 km, prima che l'auto diventa un'auto alternativa ecologica con DVS. Tale era la Toyota Corolla.

Tuttavia, per la Norvegia, il termine di tale rimborso è significativamente inferiore - solo 13.519 km. È determinato dal fatto che negli Stati Uniti circa il 23% dell'elettricità prodotta da centrali elettriche di carbone e in Norvegia, quasi tutte le elettricità vengono estratte utilizzando fonti rinnovabili.

Se prendi la Cina o la Polonia, ad esempio, dove quasi tutta l'elettricità viene estratta da TPP di carbone, dovrà guidare più di 126.600 km.

Vale la pena capire che tali modelli di ricerca si basano su parametri specifici, quindi i risultati di diversi studi potrebbero essere diversi. Ad esempio, in particolare in questo caso, apparentemente, il problema dello smaltimento dell'auto non viene preso in considerazione.