Combien avez-vous besoin de conduire sur une voiture électrique de sorte qu'il devienne une voiture écologique du moteur?
Différends sur l'écologie des véhicules électriques, malgré la croissance active des ventes de ce dernier, ne se substitue pas. La ressource Reuters basée sur le modèle du laboratoire national d'Argon a calculé combien il sera nécessaire de conduire sur une voiture électrique avant qu'il ne devienne vraiment écologique.
Combien avez-vous besoin de conduire sur une voiture électrique de sorte qu'il devienne une voiture écologique du moteur? La source de données calculées pour différents pays
Dans ce cas, il est entendu que la production d'un véhicule électrique provoque plus de dommages à l'écologie que la production de voitures avec DVS. Plus précisément, dans le premier cas, il existe des émissions de dioxyde de carbone plus élevées (8,1 contre 5,5 tonnes), qui est due à l'extraction et au traitement des matières premières pour la production de batteries.
En conséquence, la source a révélé des résultats différents pour différentes voitures et différents pays. Par exemple, aux États-Unis, dans le cas du modèle 3 de Tesla 3 avec une capacité de batterie de 54 kW • H, il est nécessaire de conduire 21 725 km, avant que la voiture ne devienne une voiture alternative écologique avec DVS. Telle était la Toyota Corolla.
Toutefois, pour la Norvège, la durée d'un tel remboursement est nettement inférieure à 13 519 km. Il est déterminé par le fait qu'aux États-Unis, environ 23% de l'électricité produite par des centrales à charbon et en Norvège, presque toutes l'électricité sont exploitées à l'aide de sources renouvelables.
Si vous prenez la Chine ou la Pologne, par exemple, où presque toute l'électricité est extraite par le TPP de charbon, il devra conduire plus de 126 600 km.
Il convient de comprendre que de tels modèles de recherche sont basés sur des paramètres spécifiques, de sorte que les résultats d'études différentes peuvent être différents. Par exemple, spécifiquement dans ce cas, apparemment, la question de la disposition de la voiture n'est pas prise en compte.