497 L.S. e quasi 2,9 m dell'interasse. La prima auto elettrica Huawei sarà potente e per favorerà la spaziosità all'interno
Le vendite di AITO M5E inizieranno a settembre
Il Ministero dell'industria e l'informatizzazione della RPC hanno pubblicato una foto e ha rivelato alcuni dettagli sulla prima auto elettrica Huawei-The Aito M5E Crossover. In effetti, l'auto non è molto diversa dall'ibrido AITO M5, che, in linea di principio, è diventata la prima auto Huawei. L'unica differenza è che in AITO M5 esiste un motore a combustione interna e in AITO M5E ci sono motori elettrici esclusivamente.
Esternamente, non ci sono differenze tra un'ibrida e un'auto elettrica pulita. La base del Ministero dell'industria afferma che le dimensioni dell'AITO M5E sono 4785 x 1930 x 1620 mm e la lunghezza dell'interasse è di 2880 mm. Cioè, per la sua classe, l'auto sarà abbastanza spaziosa.
Non ci sono dati sul margine, si nota solo la presenza della batteria di trazione al litio-foxfato. L'attrezzatura dell'auto elettrica sarà di 2235-2350 kg, a seconda della capacità della batteria.
L'auto sarà guidata dai motori elettrici Huawei del proprio sviluppo - Cys210xy0P1 con una capacità di 225 CV. e CTZ196XY0P4 con una capacità di 272 CV Cioè, l'auto sarà tutta la ruota a ruota nella parte superiore e la potenza della sua centrale elettrica sarà di 497 CV. La premiere di Aito M5E a piena piena si terrà a settembre in Cina, i primi acquirenti riceveranno un'auto elettrica ad ottobre.