497 L.S. e quase 2,9 m da distância entre eixos. O primeiro carro elétrico da Huawei será poderoso e agradará o espaço dentro

497 L.S. e quase 2,9 m da distância entre eixos. O primeiro carro elétrico da Huawei será poderoso e agradará o espaço dentro

As vendas do Aito M5E começarão em setembro

O Ministério da Indústria e a Informatização da PRC publicou uma foto e revelou alguns detalhes sobre o primeiro crossover de carro elétrico Huawei-The Aito M5E. De fato, o carro não é muito diferente do híbrido Aito M5, que, em princípio, se tornou o primeiro carro da Huawei. A única diferença é que, no Aito M5, há um motor de combustão interna e, no Aito M5E, existem motores exclusivamente elétricos.

Externamente, não há diferenças entre um híbrido e um carro elétrico limpo. A base do Ministério da Indústria afirma que as dimensões do Aito M5E são 4785 x 1930 x 1620 mm, e o comprimento da distância entre eixos é de 2880 mm. Ou seja, para sua classe, o carro será bastante espaçoso.

Não há dados sobre a margem, apenas a presença de bateria de tração de lítio-foxfato é observada. O equipamento do carro elétrico será de 2235-2350 kg, dependendo da capacidade da bateria.

O carro será conduzido pelos motores elétricos da Huawei de seu próprio desenvolvimento - CYS210XY0P1 com capacidade de 225 hp. e CTZ196XY0P4 com capacidade de 272 hp Ou seja, o carro estará tudo de roda no topo, e a potência de sua usina será de 497 hp. A estréia completa do Aito M5E será realizada em setembro na China, os primeiros compradores receberão um carro elétrico em outubro.