326 PS, Allradantrieb und ein ausgesprochen zweckmäßiges Design. Präsentiert Hybrid-Crossover Haval H-Dog

Für Stadtbewohner, die manchmal in die Natur hinausgehen, ist Havals H-Dog PHEV-Hybrid-Crossover in Chinas Haval-Aufstellung erschienen. Das Auto richtet sich an das urbane Jugendpublikum, das Ausflügen in die Natur nicht abgeneigt ist. Die Premiere der Neuheit fand auf der Guangzhou Motor Show statt.

Der Crossover ist in einem Design gefertigt, das für andere Haval-„Hunde“ charakteristisch ist: er ist kantig und betont zweckmäßig. Der Russe Haval Dargo hat das gleiche.

Die Abmessungen des H-Dog betragen 4705 x 1908 x 1780 mm, der Radstand ist 2810 mm lang. Der Crossover hat 18-Zoll-Räder in der Basis, 19-Zoll-Räder in der Top-Version. Die Entwickler gaben die Ein- und Austrittswinkel an - sie betragen 24 und 30 Grad. Dieses Auto ist also bereit für ein moderates Offroad-Abenteuer (bei dem nicht die Festigkeit von Kunststoffstoßstangen getestet wird).

In der Kabine traditionell ein paar Bildschirme. Dabei sind die Macher nicht auf die üblichen mechanischen Knöpfe und Schalter verzichtet. Das Auto ist für fünf ausgelegt.

Es gibt tatsächlich zwei Versionen des Haval H-Dog. In Guangzhou wurde ein Hybrid eingeführt. Wie beschrieben, verwendet er die gleiche Reihen-Parallel-Schaltung wie der Haval H6-Hybrid – mit einem 1,5-Liter-Turbomotor, der mit einem zweistufigen Getriebe an die Räder angeschlossen ist, einem Elektromotor und einer kleinen Traktionsbatterie, die mit reinem Strom Kilometerleistung liefern kann 50-150 km. Die Gesamtleistung der Kraftwerkselemente beträgt 326 PS. Der Allradantrieb wird durch eine elektronisch gesteuerte Kupplung von Borg-Warner realisiert.

Normaler H-Dog - mit einem 2,0-Liter-Turbomotor mit 238 PS. und 8-Gang "Automatik". Diese Option kann sowohl Frontantrieb als auch Allradantrieb sein.