Os veículos elétricos da Tesla foram reduzidos várias vezes devido à falta de peças de reposição
Na terça -feira, a fábrica em Xangai planeja produzir menos de 200 carros
Segundo a Reuters, Tesla interrompeu a maior parte de sua produção na fábrica de Xangai devido a problemas com peças de reposição para veículos elétricos. De acordo com a nota oficial interna, na terça -feira, a fábrica planeja produzir menos de 200 carros.
Duas fontes, familiarizadas com esse problema, relataram anteriormente que os problemas com entregas forçaram a fábrica a interromper a produção na segunda -feira. Em Xangai, a sexta semana foi intensificada por quarentena associada ao Covid-19. Na semana passada, a Tesla planejava aumentar a produção para um nível anterior para bloquear, mas os planos não estavam destinados a realizar.
A Associação Chinesa de Cars planeja publicar dados de abril sobre vendas da Tesla, o segundo maior veículo elétrico da China após a BYD, na terça -feira. Outra associação automotiva disse na semana passada que, de acordo com suas estimativas, o total de vendas de carros na China caiu 48% em abril, porque devido à quarentena associada ao Covid-19, as plantas foram fechadas, o tráfego nas salas de exposição era limitado e os custos foram reduzido.
A Aptiv, o principal fornecedor de fiação da Tesla, parou de entregar da fábrica em Xangai, que fornece Tesla e General Motors Co, depois que o incidente do Covid-19 foi descoberto entre seus trabalhadores.
A fábrica da Tesla em Xangai, também conhecida como GigaFactory 3, produz o sedan do Modelo 3 e o Crossover do Modelo Y para a China e para a exportação. A Tesla retomou parcialmente a produção na fábrica de Xangai em 19 de abril, após um intervalo de 22 dias. A planta produzia aproximadamente 1.200 carros por dia e esperava aumentar o ritmo para 2600 carros por dia a partir de 16 de maio.
Além disso, a Tesla confirmou planos para a construção de uma segunda fábrica em Xangai.