70 년대의 세련된 쿠페 오펠 MANTA A에서 전기 자동차로 바뀌 었습니다.

이것은 Opel 공장에서 제조 된 모든 것 중 가장 강력한 Manta A의 가장 강력한 인스턴스입니다.
Opel은 컬트의 제목을받을 자격이있는 많은 차를 출시했습니다. 그 중 하나는 70 년대의 색상에 의해 침투 한 스포츠 구획 오펠 메타 A입니다. 회사의 열정적 인 직원 그룹은 전기 견인력, 혁신 및 고전의 최대의 현대 자동차로 전환 시키려합니다. 이 프로젝트는 리더십의 승인을 받았으며, 이번 주 몇 달 동안의 일의 결과가 보편적 인 주목에 도입되었습니다.

전기 자동차는 50 년 전에 원래 모델과 유사성을 유지했습니다. 외관뿐만 아니라 후륜 구동도 아닙니다. 그러나 4 기통 엔진은 108 kW 또는 147 hp의 용량을 갖춘 전기 모터로 향하게하여 OPEL 공장에서 이제까지 제조 된 모든 것 중 가장 강력한 MANTA A의 가장 강력한 인스턴스를 만들었습니다. 비교를 위해 : 1974 년과 1975 년에 생산 된 MANTA GT / E는 77 kW 엔진 (105 hp)을 갖추고 있었다. 전기 자동차의 드라이버는 원래의 4 단계 기어 박스의 수동 스위칭 또는 제 4 전송으로 스위치를 선택할 수 있으며, 이후에 페달 만 사용할 수 있습니다.

31 kWh의 리튬 이온 배터리 용량은 약 200 km의 평균 획을 제공합니다. 직렬 전기 자동차 Opel Corsa-E 및 Opel Mokka-E와 마찬가지로 Manta GSE는 제동 에너지를 사용하여 배터리를 충전 할 수 있습니다. 정상적인 충전기는 온보드 충전기에서 9kW의 힘으로 수행됩니다. 완전 충전을 위해서는 약간 4 시간 미만이 필요합니다.

디자이너는 원래 모델이 장착 된 크롬 범퍼를 버렸습니다. 바퀴 달린 아치에서, 특별히 설계된 17 인치 알루미늄 디스크는 ronal이 제작되었습니다. 조명 장비로 만든 LED, 넓은 포맷 스크린이 오두막에 나타났습니다. 좌석은 Opel Adam S. 모델에서 빌려집니다.