680마력, 4륜 구동, 1회 충전 시 100km/h 및 800km까지 3초 미만. 미래 지향적인 푸조 인셉션 컨셉 공개

680마력, 4륜 구동, 1회 충전 시 100km/h 및 800km까지 3초 미만. 미래 지향적인 푸조 인셉션 컨셉 공개
제조업체는 전력 소비가 매우 낮다고 주장합니다. 트랙 100km당 단 12.5kWh

Peugeot는 개념적인 전기 스포츠카 Inception Concept을 도입했습니다. 물론 그는 시리즈에 들어가지는 않겠지만, 회사 측은 컨셉에서 보여준 "새롭고, 단순하고, 개선된 디자인 언어"가 2025년부터 브랜드 모델에 구현될 것이라고 언급했다.

Inception Concept에 대해 흥미로운 특성이 선언되었습니다. 따라서 제작자는 총 680 마력의 전기 모터 2개, 800V 고속 충전 기술 지원(150km 주행에 충분한 트랙션 배터리에 5분 충전이 축적됨) 및 매우 낮은 성능에 대해 이야기합니다. 전기 소비량 - 100km당 12.5kWh, 일반적인 100km당 16kWh. 자동차는 3초 이내에 100km/h까지 가속할 수 있으며 파워 리저브는 800km 수준에서 선언됩니다(트랙션 배터리 용량 100kWh).

Inception Concept은 STLA Brain, STLA SmartCockpit 및 STLA AutoDrive를 포함한 독점 자동 AI 기술을 나열했습니다. 우리가 개념에 대해 이야기하고 있는 것은 분명하지만 이러한 기술은 생산 모델에서 구현될 것입니다.

외적으로는 개념이 구별됩니다. 큰 바람막이 유리 옆 -차 앞 창자에 있는 무언가. 그리고 일반적으로 유리 면적이 큽니다. 라디에이터 그릴 대신 조명이 켜진 회사 로고와 인간 상호 작용을 위한 여러 개의 LED 스트립이 있습니다(Sony Honda Afeela와 동일). 그런 다음 도어 핸들이없고 중앙 너트를 사용하여 바퀴를 고정합니다.

쿠페 내부 - 곧 생산 차량에서 볼 수 없는 독점적인 미래주의.

초기에는 Hypersquare라는 차량 제어 기술이 있을 것입니다. 스티어링 휠에는 디스플레이가 설치되어 있으며 오른쪽에 있는 원을 터치하면 미디어 시스템을 비롯한 다양한 자동차 시스템을 제어할 수 있습니다. 하이퍼스퀘어의 생산 버전은 10년 말까지 푸조 차량에 탑재될 예정입니다.

인셉션 컨셉은 2030년까지 차량의 배기가스 배출량을 50%까지 줄이겠다는 푸조의 약속을 담고 있으며, 2038년까지 푸조가 달성하고자 하는 목표는 완전한 탄소 중립성. 향후 2년 동안 이 회사는 5개의 새로운 완전 전기 모델을 출시할 예정이며 2030년까지 Peugeot 전기 자동차는 유럽에서만 독점적으로 판매될 것입니다.