水素燃料のドローンは空中で3時間以上持続しました

実験用ドローンは、オランダのデルフト工科大学（TUデルフト）のチームによって開発された水素燃料セルのおかげで、なんとか3.5時間空中にとどまることができました。航空機は垂直離着陸をサポートし、合計12個のエンジンを使用します。

このプロジェクトは、デルフト工科大学チーム、オランダ王立海軍、オランダ沿岸警備隊の協力の結果です。ドローンの重量は約13kg、翼幅は3メートルで、胴体の両側に6つのエンジンがあります。エンジンの数が多いため、このデバイスは非常に信頼性が高く、7つのエンジンが故障しても、落下して飛行を続けることはありません。

3.5時間の自律性を備えたドローンは、特に海面上での偵察および検査タスクのサポートを提供するのに理想的です。このようなドローンは、不審な船に送られ、沿岸警備隊の主要船に生放送される可能性があります。これにより、国境警備隊は潜在的な危険から離れ、状況をよりよく理解することができます。

デルフト工科大学の航空宇宙工学部の学部長であるHenriWerijは、次のように述べています。「この研究プロジェクトの最も重要な側面の1つは、水素燃料による飛行そのものです。世界中で、水素は環境に優しい航空燃料の役割の最も重要な候補の1つと見なされています。」

地面にいる間、ドローンはわずかに上向きに傾斜します。これは、ドローンを持ち上げるエンジンにとってより効率的です。ドローンは、300バールの圧力に耐えることができる6.8リットルの炭素複合水素シリンダーで燃料を運び、水素を電気に変換する800ワットの燃料セルを動力源としています。酸素との酸化反応の結果、ドローンは水を放出し、環境にやさしいものになります。

ピーター・ブランク司令官は次のように付け加えました。「現世代の若者は学習と実験を重ねて成長しており、私たちにとって彼らは未来の幹部です。オランダ王立海軍とオランダ沿岸警備隊のイノベーターとして、私はこの大学との協力を誇りに思っています。水素エンジンを搭載した船舶用無人航空機の開発は、将来的に大きな可能性を秘めた真の技術革新です。」

興味のある方は、テストフライトのビデオを見て、ドローンと開発チームについて詳しく知ることができます。