Cosa ha rivelato l'apertura dei nuovi MacBook sulla piattaforma Apple M1?

Cosa ha rivelato l'apertura dei nuovi MacBook sulla piattaforma Apple M1?

IFixit è finalmente arrivato ai nuovi MacBook Air e MacBook Pro 13 costruiti sulla piattaforma Apple M1. Siamo arrivati ​​e abbiamo sperimentato un forte senso di déjà vu: avevano già visto tutto questo in ... laptop simili basati su processori Intel.

Il passaggio al nuovo SoC M1 a basso consumo energetico ha permesso di rendere i nuovi MacBook Air e MacBook Pro 13 ancora più piccoli e leggeri. Tuttavia, il consumo energetico a 10 W è molto inferiore al consumo energetico delle piattaforme Intel. Ciò significa che è possibile tagliare / semplificare i sottosistemi di alimentazione e raffreddamento. Ma la compagnia ha agito diversamente.

Il nuovo MacBook Air è infatti privo di un elemento attivo nel sistema di raffreddamento e quindi funziona in modo completamente silenzioso, ma sbarazzarsi della ventola è forse l'unica innovazione evidente nel MacBook Air Late 2020. Altrimenti, è quasi impossibile distinguere il nuovo modello da quello vecchio.

Ma se nel MacBook Air sono avvenute delle modifiche, allora il MacBook Pro 13 non si nota affatto: qui infatti Apple ha sostituito solo la CPU con un SoC. Allo stesso tempo, il sistema di raffreddamento è rimasto invariato.

E poi sorge la domanda: perché lasciare il sistema di raffreddamento attivo, se nello stesso MacBook Air c'è abbastanza elemento passivo per esattamente lo stesso SoC M1? Il fatto che la ventola del nuovo MacBook Pro 13 non sia praticamente utilizzata è confermato dalle prime recensioni e recensioni a riguardo: il laptop è molto silenzioso.

Ci sono state anche voci secondo cui il dispositivo utilizza una sorta di speciale ventola silenziosa. Ma no, gli esperti di iFixit parlano di utilizzare lo stesso elemento, anche la marcatura è la stessa. Allora perché lasciare il ventilatore se non si accende nemmeno? Apparentemente, Apple ha deciso di risparmiare denaro: sviluppare un nuovo modello, un nuovo case e muore per questo, nuovi circuiti stampati: tutto ciò richiede dei costi. Sia temporaneo che monetario. E sostituire, convenzionalmente, un processore con un altro è molto più semplice. E così hanno fatto.

iFixit elenca il resto della piattaforma hardware per i nuovi MacBook, ma non c'è molto altro che il chip di sicurezza T2. Semplicemente non esiste. Le funzioni di sicurezza eseguite da un chip separato sono state ora spostate nell'enclave di sicurezza della piattaforma M1.