La prima "auto intelligente del mondo con lidar" esce in Europa, ma senza un rangefinder laser. I pre-ordini su Xpeng P5 hanno iniziato

La prima "auto intelligente del mondo con lidar" esce in Europa, ma senza un rangefinder laser. I pre-ordini su Xpeng P5 hanno iniziato

Sebbene il design dell'European Xpeng P5 sia lo stesso della versione cinese, le caratteristiche differiscono in modo significativo

Il produttore cinese del veicolo elettrico Xpeng Motors ha annunciato il suo terzo modello seriale chiamato Xpeng P5 in aprile l'anno scorso. Il veicolo elettrico è stato pubblicizzato come "la prima auto intelligente del mondo dotata di un lidar (laser rangefinder)." Dopo quasi un anno, l'azienda produce una berlina elettrica Xpeng P5 in Europa.

L'auto è ora disponibile per un pre-ordine in quattro paesi europei, cioè in Danimarca, Paesi Bassi, Norvegia e Svezia. Vale la pena notare che la società cinese ha partecipato attivamente al mercato europeo negli ultimi mesi. La società ha presentato la sua flagship Sedan P7 in Norvegia in agosto lo scorso anno. Il lancio del veicolo elettrico in Norvegia ha segnato il debutto del marchio nel mercato internazionale.

Sebbene il design dell'European Xpeng P5 sia lo stesso della versione cinese, le caratteristiche differiscono in modo significativo. Inizia con il fatto che il Xpeng P5 europeo non sarà dotato di un rangefinder laser. Allo stesso tempo, è dotato di Xpilot 2.5 con vari aiutanti, ma il conducente deve ancora rimanere dietro la ruota.

Xpeng P5 è dotato di un'unità di potenza con una capacità di 211 CV La batteria di trazione ha tre versioni della capacità: 55,9, 66,2 e 71,4 kWh. La riserva corsa misurata dal metodo NEDC è rispettivamente 460, 550 e 600 km.