Gogoro è apparso il primo prototipo del mondo di una batteria sostituibile allo stato solido per il trasporto elettrico
Il prototipo sviluppato in combinazione con la tecnologia del prologo è compatibile con i veicoli esistenti e una rete di sostituzione della batteria Gogoro
La compagnia taiwanese Gogoro, chiamando se stesso il "Leader tecnologico globale nel settore dei disturbi degli ecosistemi sostitutivi, che forniscono soluzioni sostenibili per la mobilità nelle città," oggi presentato, secondo lei, il primo prototipo del mondo della sostituibile in ceramica al litio solido sostituibile Batteria per il trasporto elettrico a due ruote. Il prototipo sviluppato in combinazione con la tecnologia del prologo, che è impegnata in batterie a stato solido, è integrato con veicoli esistenti e una rete di sostituzione Gogoro.
Si prevede che le batterie in ceramica al litio a stato solido di nuova generazione saranno sostituite da tradizionali batterie agli ioni di litio e diventano la fonte di alimentazione principale per veicoli elettrici e elettronica dei consumatori. Le batterie a stato solido forniscono una maggiore densità di energia e forniscono una maggiore alimentazione per i veicoli elettrici. Secondo le stime di Gogoro, le sue batterie a stato solido per capacità di oltre il 40% sono superiori alle solite batterie utilizzate ora: 2,5 kWh contro 1,7 kWh con le stesse dimensioni.
L'ecosistema Gogoro si basa sulla rete Gogoro - una piattaforma aperta per la sostituzione delle batterie, che nel 2021 è stata riconosciuta da un'insupe di guida per la principale società globale per la sostituzione delle batterie per veicoli urbani leggeri. La rete Gogoro è in costante crescita, già combinando oltre 450.000 driver e oltre 10.000 stazioni di gostatura per sostituire le batterie in più di 2.300 punti. La rete Gogoro quotidiana esegue 340.000 batterie e la quantità totale di batterie ha già superato 260 milioni. Come indicato, Gogoro Battery Swapping è uno standard reale per la sostituzione delle batterie per veicoli a due ruote a Taiwan, alimentando il 95% di tutti i veicoli elettrici a due ruote.