Chevrolet Bolt EUV introdotto per $34.000, 400 km di autonomia
General Motors ha presentato due nuovi veicoli elettrici: la berlina Chevrolet Bolt EV aggiornata e il nuovissimo crossover Chevrolet Bolt EUV. L'abbreviazione EUV sta per Electric Utility Vehicle - electric crossover.
Sia Bolt EV che Bolt EUV sono progettati per un pubblico giovane, quindi il design è appropriato - futuristico e le dimensioni sono piccole - giusto per le persone che non hanno avuto il tempo di creare una grande famiglia. Il passo della berlina è di 2600 mm, il crossover è di 2675 mm. Inoltre, in quest'ultimo caso, l'aumento è caduto sulla seconda fila di sedili, quindi la parte posteriore della Bolt EUV dovrebbe essere molto più spaziosa. In termini di lunghezza, è rispettivamente di 4145 mm e 4306 mm per Bolt EV e Bolt EUV.
Le auto condividono una piattaforma, quindi difficilmente differiscono in termini di prestazioni. Sia il Bolt EV che il Bolt EUV utilizzano una batteria di trazione da 65 kWh e sono alimentati da un solo motore elettrico da 200 CV situato sull'asse anteriore. Non esiste la trazione integrale e non lo sarà mai. Tuttavia, è necessario nella soleggiata California, che rappresenta la parte del leone nelle vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti? E al di fuori degli Stati Uniti, i nuovi articoli non verranno consegnati ufficialmente. Almeno, non è stato ancora detto nulla su questo.
L'autonomia dichiarata del Bolt EV è di 415 km, del Bolt EUV di 400 km (il crossover è di 40 kg più pesante). Il caricabatterie supporta il collegamento a terminali con tensione sia di 120 che di 240 V. In 30 minuti di connessione alla rete, la batteria di trazione si carica di circa il 40% (per 150 km di corsa).
La Chevrolet Bolt EV ha interni aggiornati con una console centrale flottante e un sistema di infotainment touchscreen da 10,2 pollici e uno schermo da 8 pollici nel cruscotto. Inoltre, ci sono nuovi sedili e un volante, il cambio delle modalità di guida viene effettuato dai pulsanti sul tunnel centrale. Il Bolt EUV non differisce dalla berlina dall'interno.
Chevrolet non è Tesla, quindi non c'è il pilota automatico qui. L'equipaggiamento di base è il sistema di assistenza alla sicurezza (frenata automatica, mantenimento della corsia, ecc.) E, a pagamento, il controllo della velocità adattivo Super Cruise.
E ora la cosa più importante sono i prezzi. Sorprendentemente, la Chevrolet Bolt EV costa $ 5.000 in meno rispetto al suo predecessore (nonostante il fatto che l'auto stessa sia migliorata e la capacità della batteria di trazione sia persino leggermente aumentata) - il prezzo parte da $ 32.000. Il crossover è leggermente più costoso - da $ 34.000. Tuttavia, una vasta gamma di apparecchiature aggiuntive porta facilmente il prezzo oltre i $ 40.000. I nuovi articoli saranno in vendita negli Stati Uniti questa estate.