Chery Tiggo 7 Pro ha tolto bruscamente la posizione, e Aval Jolion entra nel divario: la vendita di auto cinesi a marzo e il primo trimestre del 2022

Chery ha indebolito la sua posizione più forte di tutti

Nei primi dieci delle auto cinesi più vendute a marzo di quest'anno e nel primo trimestre c'erano grandi cambiamenti a causa della situazione attuale associata ad aumentare i prezzi e la caduta delle vendite.

Come abbiamo già riportato, anche i marchi cinesi hanno sofferto a causa della situazione, che sullo sfondo di altri marchi erano sempre migliori sulle dinamiche di vendita. Nel marzo, 4669 auto cinesi furono vendute, il che è del 42,9% in meno di un anno fa. L'ultima volta così poche auto cinesi furono vendute nel gennaio 2021 - 4616 unità.

Chery fallì più forte di tutti, vendendo solo 498 auto, mentre le vendite precedenti dell'anno ammontano a 2398 auto. Il più grande modello cinese dell'anno scorso - Tiggo 7 pro - cadde sull'ottavo posto con il risultato di 208 auto, e Tiggo 8 Pro divenne solo il 15 °.

Aval Jolion ha guidato il grafico a marzo di quest'anno con il risultato di 662 auto, e segui le tre auto di Geely (Tugella, Coolray e Atlas Pro). I primi tre di Haval, mentre il SUV H9 per la prima volta quest'anno è entrato nel Top-10, nonostante il fatto che è diventato la macchina cinese più costosa in Russia.

Celebrare anche il debutto di successo del crossover compatto dall'exeed LX, che è stato rilasciato il 17 marzo ed è stato in grado di cadere nella top ten, anche se le vendite ammontavano a solo 168 auto.

Se stimate la situazione nel primo trimestre, allora Aval Jolion è andato nella separazione dai suoi concorrenti, Chery Tiggo 7 Pro e Haval F7. E Geely Coolray è salito a una linea, spingendo dal quarto posto Chery Tiggo 8 Pro. Una buona dinamica ha mostrato Geely Atlas Pro, alzandosi al 6 ° posto.