Audi Q4 e-tron riceverà un display HUD per la visualizzazione di informazioni utili sul parabrezza

Audi Q4 e-tron riceverà un display HUD per la visualizzazione di informazioni utili sul parabrezza

Mentre il prossimo crossover compatto Audi Q4 e-tron EV sarà più lento della GT, presenta alcune differenze nette rispetto alla berlina. In particolare, la Q4 sarà dotata di un interessante, seppur opzionale, display a realtà aumentata (HUD) in grado di visualizzare i dati relativi al guidatore direttamente nel suo campo visivo.

Gli HUD non sono nuovi per il mercato automobilistico. Ad esempio, l'auto elettrica Kia Niro ha avuto una soluzione simile dal 2019. Nella Q4, tuttavia, non è solo un pezzo di plastica trasparente montato sul piantone dello sterzo. In questo caso, le informazioni vengono visualizzate all'interno del parabrezza stesso.

L'HUD è composto da due sezioni: la prima mostra le informazioni di base come la velocità attuale del veicolo ei segnali stradali, e la seconda mostra la realtà aumentata (AR) attiva. La sezione AR ha caratteristiche come la visualizzazione delle frecce di navigazione nel campo visivo del conducente approssimativamente dove dovrebbero essere nella vita reale, fino a 10 metri davanti all'auto.

Il Q4 si basa su una speciale unità di imaging (PGU) situata nel cruscotto. "Il luminoso schermo LCD dirige i fasci di luce che genera su due specchi uniformi e speciali componenti ottici separano le parti vicine e lontane", spiega il comunicato stampa. Il sistema a specchio crea l'illusione che l'immagine appaia davanti agli occhi del guidatore.

Per evitare che le immagini si muovano, saltino durante la guida o altrimenti perdano la sincronizzazione con la situazione reale intorno, Q4 utilizza AR Creator (essenzialmente un processore modulare software) per prevedere costantemente dove si trovano gli oggetti intorno all'auto e quanto velocemente la loro posizione cambia entro una frazione di un secondo, necessario per la raccolta dei vari sensori del veicolo, l'elaborazione e la visualizzazione delle informazioni sull'HUD.

L'HUD non è l'unico nuovo giocattolo tecnologico di Audi. Come la GT, la Q4 è dotata di display moderni come uno schermo del cruscotto da 10,25 pollici di serie. Sostituisce i contatori ei quadranti meccanici di una volta e mostra tutte le informazioni di cui il guidatore ha bisogno: dalla potenza dell'auto alla quantità di carica rimanente nel pacco batterie Q4 con una capacità energetica di 82 kWh.

I guidatori avranno anche una scelta: o il display standard di infotainment MMI touchscreen da 10,1 pollici (1540 × 720), che gestisce la maggior parte delle funzioni interne dell'auto, o l'11,6 pollici (1764 × 824), che Audi pubblicizza come il più grande touch screen nelle auto oggi.

E poiché l'interazione tattile con il sistema di infotainment durante la guida non è una buona idea, Q4 e-tron offrirà il controllo vocale. Basta dire "Hey Audi" per attivare l'assistente vocale e dargli un comando.