Dänische Unternehmen werden das erste spezialisierte Schiff der Welt aufbauen, das an umweltfreundlichem Treibstoff arbeiten kann
Es ist am Ende von 2024 fertig
Dänischer Riese Ørsted mit der Entwicklung von Öl- und Gasprojekten sowie Projekten von Küsten- und Regal-Windkraft und Bioenergie sowie der dänische Service und die Unterstützung der Offshore-Windkraft ESVAGT kündigten an, dass sie in den Bau der Welt in die Welt investieren werden Welt des Schiffes für den Service, der an umweltfreundlichem Treibstoff arbeiten kann.
In diesem Fall sprechen wir von einem ziemlich neugierigen Gefäß, da es nicht einfach elektrisch ist. Das Schiff wird von beiden Batterien und Zwei-Kraftstoff-Motoren angetrieben, die an erneuerbarem E-Methanol arbeiten können, die aus Wind- und biogenen Kohlenstoffenergie erhalten werden. Das Unternehmen erklärt, dass dies zu einer jährlichen Reduktion der Kohlendioxidemissionen von ungefähr 4500 Tonnen führt.
Unternehmen erklären separat, was der Vorteil von biogenen Kohlenstoff vor seinen fossilen Optionen ist.
Wenn der brennende fossile Brennstoff freigesetzt wird, wird Kohlenstoff freigesetzt, der im Land von Millionen von Jahren gesperrt war, und beim Brennen von Biomasse, bei dem Brennen von Kohlenstoff, ist Kohlenstoff unterschieden, der Teil eines biogenen Kohlenstoffzyklus ist.
Mit anderen Worten, der Einsatz von fossilen Kraftstoff erhöht die Gesamtmenge an Kohlenstoff im Biosphärenatmosphärenystem, während Bioenergy-Systeme in diesem System arbeiten; Das Brennen von Biomasse kehrt einfach Kohlenstoff an die Atmosphäre zurück, die im Prozess des Pflanzenwachstums absorbiert wurde
Das Schiff verfügt über eine Länge von 93 Metern, eine Breite von 19,6 Metern, ein maximales Sediment von 6,5 Metern und eine ungefähre Geschwindigkeit von 14 Knoten (26 km / h). Am Schiff kann bis zu 124 Personen auftreten.
Der Beginn des Baus ist für das Ende dieses Jahres geplant, und es wird Ende 2024 in Betrieb genommen. Danach wird das Schiff anfangen, dem weltweit größten Marine-Windkraftwerk Hornseea 2 zu bedienen.