Jedes neunte neue Auto in Europa ist ein elektrisches Fahrzeug oder ein Hybrid
Jedes neunte neue Auto, das in Europa verkauft wurde, war im letzten Jahr elektrisch oder hybride. Trotz der Tatsache, dass die Coronavirus-Pandemie den Gesamtumsatz von Autos reduzierte, stieg der Umsatz niedriger Emissionsmaschinen an.
Das Wachstum von Elektrofahrzeugen hat zu einem Rückgang der durchschnittlichen CO2-Durchschnittsemissionen von neuen Autos in Europa verkauft, das im vergangenen Jahr in Europa verkauft wurde, um 12% gegenüber 2019. Gleichzeitig erhöhten sich die Emissionen über drei Jahre. Die Reduzierung der Anzahl der Emissionen ist seit 2010 zum größten, als die EU CO2-Emissionsnormen für Autos einführte.
Nach den veröffentlichten Daten, von 11.6 Millionen neuen Autos in der EU, Island, Norwegen und dem Vereinigten Königreich im vergangenen Jahr waren 11% vollständig elektrische oder hybride Elektrofahrzeuge. Diese Autos haben ihren Umsatzanteil von 3,5% im Jahr 2019 verdreifacht.
Im Jahr 2020 trat mehr strengere CO2-Emissionen für Automobilhersteller in Kraft, was sie zur Freisetzung von mehr Autos mit einem niedrigen Emissionsniveau drückte. Im vergangenen Jahr zählten das Land, wie Frankreich und Deutschland, auch Subventionen für Elektroautos in den Paketen von Maßnahmen, um die Wirtschaft von Covid-19 wiederherzustellen.
Die durchschnittlichen Emissionen neuer Autos in Europa im Jahr 2020 betrug 107,8 g CO2 pro Kilometer, was 14,5 g weniger als 2019 beträgt.