Das erste "Smart Car mit Lidar" der Welt kommt in Europa heraus, jedoch ohne Laser-Rangefinder. Vorbestellungen auf XPEND P5 gestartet

Obwohl das Design des European XPeng P5 mit der chinesischen Version derselbe ist, unterscheiden sich die Eigenschaften erheblich

Der chinesische Elektrofahrzeughersteller XPENG-Motoren kündigte im April im letzten Jahr sein drittes serielles Modell namens Xpeng P5 an. Das Elektrofahrzeug wurde als "das weltweit erste Smart Car mit einem Lidar (Laser-Rangfinder) beworben." Nach fast einem Jahr produziert das Unternehmen einen elektrischen XPeng P5-Limousinen in Europa.

Das Auto ist jetzt in vier europäischen Ländern vorbestellt, nämlich in Dänemark, den Niederlanden, Norwegen und Schweden. Es ist erwähnenswert, dass das chinesische Unternehmen in den letzten Monaten aktiv in den europäischen Markt eintritt. Das Unternehmen stellte im August im August im August im August seine Flaggschiff-Sedan P7 in Norwegen vor. Die Einführung des Elektrofahrzeugs in Norwegen markierte das Markenbütten auf dem internationalen Markt.

Obwohl das Design des europäischen XPeng P5 mit der chinesischen Version derselbe ist, unterscheiden sich die Eigenschaften erheblich. Beginnen Sie mit der Tatsache, dass der europäische XPeng P5 nicht mit einem Laser-Rangefinder ausgestattet ist. Gleichzeitig ist es mit XPilot 2.5 mit verschiedenen Helfern ausgestattet, der Fahrer muss jedoch immer noch hinter dem Rad bleiben.

XPENG P5 ist mit einer Leistungseinheit mit einer Kapazität von 211 PS ausgestattet Die Traktionsbatterie verfügt über drei Versionen der Kapazität: 55,9, 66.2 und 71,4 kWh. Die von der NEDC-Methode gemessene Hubreserve beträgt 460, 550 bzw. 600 km.