Ford steigt die Bemühungen, den europäischen Elektroauto-Markt zu erfassen

Ford steigt die Bemühungen, den europäischen Elektroauto-Markt zu erfassen

Im Rahmen seiner Ford-Strategie wird die bestehende Partnerschaft mit Volkswagen vertiefen

Der amerikanische Ford-Automobilhersteller hat heute Pläne angekündigt, einschließlich der Freisetzung von sieben neuen Modellen von Elektrofahrzeugen in Europa, dem Bau der Batterieanordnung in Deutschland und der Erstellung eines Joint Ventures für die Herstellung von Nickel-Elementen in der Türkei. Diese Absätze des Plans spiegeln die Absicht des Automobilzirks wider, ihre Elektroautos auf dem europäischen Markt aggressiv zu fördern.

"Unsere Bewegung zur vollständigen elektrischen Zukunft ist für Ford absolut notwendig, um den Bedürfnissen der Kunden in der Mobilität in der Umwandlung von Europa zu erfüllen", sagte Stuart Rowley, sagte der europäische Ford-Zweig.

Ford dauerte der ehemalige Chefingenieur Tesla und Apple. Das Unternehmen verbringen zusätzliche 20 Milliarden Dollar für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen

Nach dem veröffentlichten Plan wird Ford bis 2024 drei Modelle von Passagierfahrzeugen in Europa und vierwertiger, und bis 2026 plant der Mond, mehr als 600.000 Elektrofahrzeuge in der Region zu verkaufen.

Dies wird laut Ford helfen, ein globales Ziel zu erreichen - um mehr als 2 Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr zu verkaufen und das operative Gewinn von der Marge um 10% bis 2026 zu bringen. Die Erreichung dieser Ziele ist Teil einer breiteren Anlagestrategie in Höhe von 50 Milliarden US-Dollar, die mit der Elektrifizierung verbunden ist.

Im Rahmen dieser Ford-Strategie wird die bestehende Partnerschaft mit Volkswagen sich vertiefen, was das zweite Elektrofahrzeug für den europäischen Markt auf der Volkswagen-Plattform freisetzt.

Ford verdoppelt das geplante Volumen von Elektrofahrzeugen auf der Grundlage der Volkswagen MEB-Modulplattform, bis zu 1,2 Millionen Einheiten für sechs Jahre. Investitionen in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar in der Ford-Anlage in Köln werden an die Umsetzung dieses Plans sowie der neuen Batterieanordnung angesandt, deren Start für 2024 geplant ist.