A chinesa Xpeng Motors apresenta o sedã P5 - rival Tesla Modelo 3

O fabricante chinês de veículos elétricos Xpeng Motors apresentou hoje o sedã P5 com novos recursos de direção autônoma. Graças a ele, a empresa busca avançar no ultracompetitivo mercado automotivo do Império do Meio. O P5 é o terceiro modelo de produção da Xpeng e atua como um concorrente direto do Tesla Model 3.

A empresa chinesa disse que anunciará o preço do novo veículo elétrico no Salão do Automóvel de Xangai em 19 de abril. Apesar disso, já se sabe que o custo do carro será menor que o do modelo anterior Xpeng P7, que custa cerca de R $ 35 mil. Por exemplo, o custo do Tesla Model 3 na China começa em US $ 37.500. Xpeng diz que o novo carro entrará no mercado chinês no terceiro ou quarto trimestre deste ano. O EV também estará disponível na Noruega, o primeiro da Xpeng fora da China. No futuro, a empresa planeja entrar também em outros mercados europeus.

Para se diferenciar da concorrência, a Xpeng incorpora tecnologias avançadas de direção autônoma em seus produtos. Por exemplo, o sedã P5 possui um sensor LiDAR que mede a distância aos objetos usando feixes de laser. Além disso, o carro será capaz de criar modelos tridimensionais de obstáculos, que o ajudarão a distinguir entre pedestres, ciclistas, obras rodoviárias e outros veículos, mesmo no escuro.

A Xpeng também revelou uma versão atualizada de seu sistema de assistência ao motorista XPILOT 3.5, que traz a capacidade de realizar tarefas de forma autônoma, como mudar de faixa e até mesmo ultrapassar outros veículos. Antes, essas funções só estavam disponíveis ao dirigir em rodovias, mas agora também podem ser usadas na cidade.

Lembre-se que, de acordo com a empresa de pesquisas Canalys, este ano o mercado de veículos elétricos na China crescerá para 1,9 milhão de unidades, o que é 51 por cento a mais que no ano passado. Um número crescente de empresas está prestando atenção ao setor. Até a Xiaomi anunciou planos para lançar um negócio de carros elétricos. Quanto à Xpeng, a empresa vendeu 27.041 veículos no ano passado, o dobro do número de 2019. Por exemplo, a Tesla vendeu mais de 137 mil somente na China, o Modelo 3.